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Ciao,
Qualcuno ha già avuto modo di provare la funzione mantenimento di corsia?
È attiva di default o va arrivata?!

La provai qualche mese fa su audi ed effettivamente la macchina autocorreggeva la traiettoria in base al tratteggio stradale e soprattutto rilevava l eventuale mancanza delle mani sul volante.

Alla consegna della mia era già attivo, ti confermo la correzione di traiettoria ed il rilevamento della mancanza delle mani sul volante. È possibile tramite il CDB cambiare le impostazioni e rendere la correzione meno invadente.

Spero si possa disattivare senza che si ripresenti ad ogni riaccensione, essendo secondo me utile solo in autostrada...

Secondo me è sempre utile altro che solo in autostrada. Per me dovrebbe essere di serie su tutte le auto.

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si tratta di un tastino sotto al volante che potete attivare o disattivare a piacimento: io lo trovo quasi sempre scomodo se non pericoloso, sentire che lo sterzo si muove da se e che quando provi a superare una linea della carreggiata lo sterzo ti forza a rimanere dentro, non è una sensazione piacevole, io mi sento insicuro. Utile è secondo me attivarlo quando ti senti molto stanco, magari di notte, potrebbe aiutarci nel caso di improvvisi colpi di sonno! io lo attivo solo in questi casi

kinder81 ha scritto:si tratta di un tastino sotto al volante che potete attivare o disattivare a piacimento: io lo trovo quasi sempre scomodo se non pericoloso, sentire che lo sterzo si muove da se e che quando provi a superare una linea della carreggiata lo sterzo ti forza a rimanere dentro, non è una sensazione piacevole, io mi sento insicuro. Utile è secondo me attivarlo quando ti senti molto stanco, magari di notte, potrebbe aiutarci nel caso di improvvisi colpi di sonno! io lo attivo solo in questi casi

Grazie, se disattivato alla riaccensione come si presenta?

Lo potete disattivare anche dal menu sul cruscotto strumenti.
Basta inserire la freccia, "come codice della strada impone" per ogni cambio di corsia e il sistema non interviene e non provoca nessun disturbo.

lerch82 ha scritto:

kinder81 ha scritto:si tratta di un tastino sotto al volante che potete attivare o disattivare a piacimento: io lo trovo quasi sempre scomodo se non pericoloso, sentire che lo sterzo si muove da se e che quando provi a superare una linea della carreggiata lo sterzo ti forza a rimanere dentro, non è una sensazione piacevole, io mi sento insicuro. Utile è secondo me attivarlo quando ti senti molto stanco, magari di notte, potrebbe aiutarci nel caso di improvvisi colpi di sonno! io lo attivo solo in questi casi

Grazie, se disattivato alla riaccensione come si presenta?

come lo lasci lo trovi, ad ogni accensione credo si spenga in automatico.... se è attivo si illumina una icona sul display...

Aggiungo: indicatore colore bianco attivo ma non rileva le linee,indicatore verde rileva le linee e quindi corregge la traiettoria

In determinate occasioni può essere utile e poi come ogni cosa...se la si ha la di può usare se si vuole

Se metti la freccia ti superare le linee.

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Qual è il tasto ?
Grazie

Tasto 11

è vero che il sistema se attivato se sorpassi la striscia continua,tenta a correggere(e quindi è utile ad esempio nel caso di un colpo di sonno) ma cmq la forza delle braccia è superiore a quella del sistema...io di solito lascia il tasto disattivato e lo uso solo in autostrada,ma se ho esagerato con il pranzo allora lo lascio attivo