milton ha scritto:Io ho una gpl 2015 con 78000km e fin'ora non avuto la necessità di registrare le valvole; questo perchè la sera spengo a benzina e la mattina faccio un paio di km sempre a benzina e le sedi valvole del motore sono comunque rinforzate. Negli ultimi due tagliandi hanno verificato le valvole con lo spessimetro rilevando un consumo irrisorio delle loro sedi.
Molti marchi hanno inoltre introdotto le valvole autoregistranti.
La Sportage gpl in procinto d'uscire avrà invece un piccolo serbatoio dove si aggiungerà un liquido per la lubrificazione delle sedi valvole evitando il loro consumo.
Spero d'aver chiarito i dubbi a tal proposito.
Concordo e farò come te, che la sera la spengo a benzina e la mattina faccio un paio di km a benzina, ma durante la giornata, poi ci giri sempre a gpl ??
Io stavo pensando, visto che faccio pochissimi Km. quando la uso in città (casa-lavoro) di girare a benzina, poi quando ci sono giornate con kilometraggio (statale/autostrada) di andare a gpl...!!!
Ho da poco (1 settimana) una 1.6 gpl (2015 - 58.000 Km) per adesso sto andando solo a benzina, poi giovedi prossimo la porto alla BRC per un controllo generale (filtri e altro)
del fatto del serbatoio per la lubrificazione delle sedi valvole, me nè ha parlato al telefono quello della BRC, nel prendere l'appuntamento per i vari controlli...!!! visto che sono stato anche aggredito verbalmente da psuedo venditori/meccanici , appena hanno sentito che avevo una GPL ad iniezione diretto allo stato liquido...!!! come sempre anche nel mondo del gpl , ci sono le loro LOBBY (ad impianto Gassosi) vergognosi...!!! grazie da Afu