Moderatori: tipografo1971, richard1it, Magodip, Dalupetto, Nik77
submarine ha scritto:ho trovato sulla rete (non ho voglia di vestirmi e scendere in box a guardare sul manuale )
La spia MIL (Malfunction Indicator Lamp) indica un problema generico dell'impianto di iniezione/accensione.
In pratica quello che è sotto il controllo della centralina (ECM).
Alcuni guasti fanno accendere la spia, altri vengono semplicemente memorizzati dall'OBD.
Esempi:
miscela ricca o povera (sonda lambda);
misfiring di uno o più cilindri;
valori dai sensori (MPS-IAT, TPS, ECT, CMS, CKS, VSS, ecc.) fuori dal range prestabilito.
Cioè ma quello che è accaduto al nostro amico è molto grave, ovvero un problema elettronico che non ha fatto funzionare l'impianto frenante!!
richard1it ha scritto:Se non sbaglio questo inconveniente è già successo ad un altro utente del forum ma non ricordo chi!!
Comunque preoccupante.. Tienici informati..
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