Forum Sportage Fan Club Italia

Ciao a tutti, questo pomeriggio l'apoteosi di ogni precedente problematica. Sesta marcia sulla Bologna-Padova, 120Km/h in corsia di sorpasso, ad un tratto vedo sfarfallare la spia dell'olio, solo per un'istante poi...sento il motore su di giri (come se avessi di colpo innestato la seconda), il quadro si illumina come un albero di natale e il propulsore si spegne!! 5 secondi di panico..sorpassavo 2 Tir, avevo auto davanti e dietro, mentre il motore agiva da freno..sangue freddo, quattro frecce e mi son buttato sulla destra, tra le inchiodate, strombazzate e imprecazioni di chi mi seguiva! Ho davvero rischiato la vita!!
Fermo in corsia di emergenza provo a riavviare..niente, gira avuoto. Chiamo carro attrezzi e vengo trainato all'officina kia più vicina, quella di ferrara. Meccanico sale, gira la chiave e scossa la testa..nessuna compressione nei cilindri! trasmissione catena rotta? valvole aperte o piegate? si vedrà lunedi quando inizierà la diagnosi. Prendo il treno e rientro a casa!
Auto del 2011
96.000 km
tagliandi in regola
motore fritto e morale a terra

Meno male che non si è innescato un incidente ... sei stato molto in gamba a mantenere il sangue freddo e toglierti dall'impasse!

Cavolo che brutta esperienza, spero che Te lo aggiustano velocemente e in garanzia, tienici aggiornati.

Davvero una gran brutta situazione
Molto pericolosa
L'unica cosa positiva nessuno si è fatto male
Aspettiamo tue notizie caro

Buona fortuna facci sapere

Mamma mia che esperienza. Brividi solo leggendo pensa a viverla. In bocca al lupo.


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Accipicchia che brutta esperienza , sei stato bravo a metterti al sicuro!
Mi spiace molto per la Sporty ma almeno non ti sei fatto male
Aspettiamo tue notizie

Perla miseria esperienza da urlo
Facci sapere come va a finire e complimenti per aver mantenuto sangue freddo in quella situazione

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Da come lo descrivi sembra proprio un caso di autocombustione...cioè si è rotto il turbo ed il motore ha iniziato a bruciare olio. Di solito rimane al massimo dei giri fin quando non finisce tutto l olio a disposizione, non capisco come ha fatto a stopparsi...magari hai inserito una marcia molto alta a velocità abbastanza bassa e per tua fortuna il motore si è spento oppure non saprei. Quello che è sicuro è che tutto il monoblocco motore è da buttare( se è successo ciò che penso ), sperando che tutto ti venga passato in garanzia.

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Brivido!!! Tienici aggiornati...

acc... Che brutta esperienza ...
Aggiornaci e speriamo in bene

Buongiorno a tutti (o buonanotte da voi), intanto ringrazio per la solidarietà dimostrata. Al momento mi trovo in sud corea per lavoro (pensavo di passare a salutare gli amici della produzione kia motors ), per cui al momento non ho ancora aggiornamenti. Il capo officina mi dice di non aver ancora tempo da dedicare e che tra tirare giù il motore, aprirlo, far foto e avviare pratica, ci vorrà almeno una settimana. Quello che posso dire con certezza è che la macchina non ha fumato al momento della rottura, l'olio infatti era ancora a livello. Rientrerò in italia il 23 e spero che per allora la macchina sia a posto, ma ne dubito. Vi terrò aggiornati, anche per aver una mano in caso dovessi rivolgermi direttamente a kia Italia.
grazie ancora

Buongiorno, prima diagnosi in officina rileva pistone bucato!
Valuteranno se sostituire i pezzi o tutto il motore..personalmente preferirei la seconda, per evitare retifiche e non solo.

Spero di non dover rimpiangere il mio vecchio bidone Lancia

io non mi preoccuperei, è un unico caso in un forum di oltre 7.000 iscritti . . . purtroppo può capitare . . .