biancofederico78 ha scritto:Vado subito al problema... Sportage 1.7 dci 115, acquista da un privato... immacolata... perfetta... ma facendo attenzione una settimana fa sento che a bassi giri dando gas si sente un rumore stranissimo... come se ci vosse un tubo della pressione rotto... oppure la marmitta che vibra.. oppure non saprei perché è un rumore che dura solo alcuni istanti... poi come il motore va in coppia sparisce... e qui cominciano i dubbi e le perplessità...
Vado alla conce Kia vicino casa mia... un paesino di periferia sul mare il mecca dice.. non è nulla è tutto normale... non convinto vado alla conce Kia di Cosenza città.. la macchina la guido io per far sentire il rumore al capo off che si era messo in macchina con me... prima... non lo fa ... seconda.. lo fa.. terza lo fa... quarta pure.. la tengo a bassi giri come se dovessi far sforzare il motore per poi farlo riprendere in modo che il rumore esca proprio palese... e lui.. " è il parastrappi della frizione".. torniamo in conce .. il tipo dell'accettazione mi schiaffo sulla scrivania un preventivo da 670 euro dicendo che devo sostituire il gruppo frizione... e che non rientra in garanzia perchè la mia auto ha 92000 km.. ora mi chiedo.. a me la frizione (disco) non mi da nessun problema.. non slitta e niente... il parastrappi (reggispinta ) è un cuscinetto che fa parte del kit frizionè. .. la garanzia noni copre questo intervento... e poi chii mi dice che risolvo.. ?? maledetto rumore...
PS la frizione costa circa 250 euro loro chiedono 670...
che garanzia è questa?
Ringrazio tutti anticipatamente per i vostri consigli!
Ciao fammi un grosso favore mi spieghi bene il problema
Ho una class 1.7 con 91000km e ho un rumore ai bassi giri molto simile ...forse
Quando accelero ai bassi giri..premendo tutto l'acceleratore ..diciamo attorno ai 1200..si sente come un rumore e vibrazione molto accentuato..tipo sfiato...marmittone...che ne so...se accompagno l'accelerazione con più delicatezza del pedale...ma senza perdere potenza e accelerazione. ..non lo fa
L'aveva sentita il mio meccanico e aveva detto non fosse niente di che è probabilmente erano solo gli iniettori che non sono più nuovi e polverizzano in modo diverso da come era a nuovo
E che comunque prima bisognava azzerare la centralina in quanto col salire dei km e uso ...adatta l'iniezione e che poteva non essere più come prima la pressione agli iniettori..
Fatto sta che questo rumore verso i 2500 sparisce...e tutto torna al solito rumore.
Consumi uguali...più sprintosa non so forse il rumore di ....Potenza. ..inganna
Si sente solo ai bassi giri con tutto il piede sul gas...un po di vibrazione e uno pseudo rombo tuono ...light. ..
Sono più di 20000km che è così. ..e quindi avevo preso per buona la spiegazione del mio mecca che stupido non è
Ma a questo punto meglio indagare di più. .
