la Cee'd di Albertino

[albertino]

Ciao a tutti
Per il momento metto solo un po' di foto della mia my2010,fra qualche giorno farò un resoconto dei mei primi 100000km(4 anni)

La prima....dopo 3 giorni dal ritiro in concessionaria...

Dopo la neve...eccola bella lavata

[Goldenhawk2011]

naturalmente, non avrai mai avuto problemi col freddo, vero?

[albertino]

naturalmente, non avrai mai avuto problemi col freddo, vero?

Mai avuti,anche se il sistema alimentazione (non c'è la pompa nel serbatoio) è praticamente identico a quello della Sportage,da due anni in inverno cambio tipo di carburante,metto il blu-d. e il V-Power ma solo perchè fuma meno alla prima accensione, per il resto dell'anno faccio rifornimento dove capita e costa meno.
Dimenticavo la mia è E4 senza dpf in quel periodo si poteva scegliere....

[habaddon]

La Cee'd mi è sempre piaciuta. Quella nuova poi mi sembra davver davvero ben fatta!

Grazie albertino per il contributo

[tipografo1971]

Su Top Gear l'hanno usata per far fare per i giri sul loro circuito alle celebrità, e ne hanno parlato molto bene

[albertino]

La Cee'd mi è sempre piaciuta. Quella nuova poi mi sembra davver davvero ben fatta!

Grazie albertino per il contributo

In effetti sembra su un'altro pianeta rispetto alla mia (ho provato tutte le versioni).
L'unica cosa che mi ha sorpreso negativamente è stata la differenza di prontezza nell'erogazione di potenza/coppia,la mia ricordo è un'E4 115cv e sembra un razzo al confronto con la New Cee'd E5,anche quella con 128cv,però con tutto il resto sono andati avanti anni luce.
Se dovessi cambiare l'auto riprenderei sicuramente una Cee'd.

[habaddon]

Pensa che pure io se dovessi cambiare la Sportage prenderei la nuova cee'd wagon (per esigenze di famiglia) oppure la nuova Auris. Ma tra le due, visto il mio ridotto kmetraggio annuale, credo proprio che la cee'd benzina, magari la 1.6 gdi col cambio robotizzato, sarebbe stata davvero la soluzione migliore. Di sicuro non riprenderei mai più la Sportage 1.7 CRDI, vero Tip???

Gran bella macchina!

[Magodip]

...Se dovessi cambiare l'auto riprenderei sicuramente una Cee'd.

Ciao albertino, non faresti un pensierino alla sportage?

[albertino]

...Se dovessi cambiare l'auto riprenderei sicuramente una Cee'd.

Ciao albertino, non faresti un pensierino alla sportage?

No, mi piacciono le auto di altezza normale...però a pensarci bene...quella bestia da 184cv

[Magodip]

Ti sgonfiamo un po' le ruote...te la portiamo da un preparatore e la facciamo diventare ribassata come la ceed...puo' andare?

[albertino]

UAH! UAH! UAH! un'idea migliore sarebbe metterci i cerchi da 10",ne guadagnerebbe in estetica....AHO! l'ho detto per scherzo,non bannatemi per pietà

[habaddon]

Riducendo le dimensioni dei passaruota potrebbe anche starci. Molto latina..

[albertino]

Come promesso più sopra...
4 anni e 100000km
Ho superato da poco questa soglia,devo dire che sono soddisfatto del marchio e almeno nel mio caso anche dell’assistenza post vendita.
Da subito ho capito che avevo scelto l’auto che mi avrebbe dato molte soddisfazioni,ottima abitabilità,ben accessoriata,confortevole soprattutto per lunghi viaggi,bagagliaio più che abbondante per le mie esigenze,motore ottimo,consumi onesti in rapporto al mio piede,discreto anche l’autoradio e l'impianto audio(ma si sa che in auto non si può pretendere l’alta fedelta).

Non ho mai avuto problemi con il freddo/gasolio,ho sempre fatto rifornimento dove costava meno,solo in inverno qualche volta (dato il costo) ho messo Blu-diesel ENI e V-Power Shell,ma più che altro per diminuire la fumosità all’accensione alla mattina a freddo,in meglio cambiano un po’ anche le prestazioni.

Le uniche critiche tecniche che rivolgerei a Kia sono di avere un po’ trascurato l’insonorizzazione dall’abitacolo ( si sente molto il rotolamento pneumatici anche da nuovi),la rigidezza delle sospensioni in particolare il retrotreno e il cambio che qualche volta un po' si impunta (le New Cee’d che ho provato per questi tre problemi sembrano tarate meglio).
Un’altra critica a Kia,ma sulla gestione post vendita,di controllare di più l’operato delle assistenze,ne va anche dell’immagine del marchio…,come dicevo,personalmente mi ritengo fortunato anche da quello che leggo in giro per i vari forum dedicati ai modelli Kia.

Interventi in garanzia:
19000km sostituzione aletta parasole passeggero
22000km sostituzione chiusura e interuttore luce bagagliaio
28000km sostituzione supporti motore
30000km sostituzione disco frizione e cuscinetto reggispinta

Interventi a pagamento oltre ai normali tagliandi:
75000km sostituzione gomme
85000km sostituzione pastiglie freni ant.

Voto da 1 a 10
Assistenza post vendita 8
Rapporto qualità/prezzo 9
Sicurezza 9
Abitabilità 9
Insonorizzazione 7-
Accessori 8+
Guidabilità 9
Tenuta di strada 9
Motore 9
Consumi 7+
Cambio 7-

Per concludere,quello che mi ha sorpreso di più è stata la silenziosità del motore e l’erogazione, per quest’ultima penso dipenda dal fatto che è euro4 senza dpf, in confronto alla New (euro5+dpf) anche con 128cv la my 2010 sembra abbia molti più cavalli e più prontezza nello spunto.

Se mi verranno in mente aggiungerò altri particolari.

[Sporty-show]

No, mi piacciono le auto di altezza normale...

Non preoccuparti. . . Con il tempo le molle se ne scendono. . .

[albertino]

No, mi piacciono le auto di altezza normale...

Non preoccuparti. . . Con il tempo le molle se ne scendono. . .

Oggi sono andato a vedere questa