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Son in procinto di firmare il contratto per acquistare la nuova auto...però son un pò indeciso su quale scegliere.

Premetto , spero di scegliere l'auto giusto perchè siamo una coppia di 30 anni ma in futuro vorremmo mettere su famiglia con un figlio. la macchina non dovrà essere rivenduta, anzi dovrà arrivare a perdere le ruote prima di poterne comprare un'altra.
Quindi deve essere affidabile nel tempo e avere gli spazi giusti per un futuro più "ampio".

la mia indecisione proviene dai consumi e dai costi nel tempo, onestamente saremmo orientati verso il gpl... però leggendo i problemi che ho letto qui ho titubato un pò.
la mia percorrenza attuale è sui 14000km annui...dal lunedi al venerdì solo città per percorsi di massimo di 10km... sabato e domenica extraurbano e autostrada.

quindi conti alla mano:
14000/ 9 (km/l gpl) = 1550l di gpl * 0.58 (prezzo in zona del gpl ) = 905€
14000/ 15 (gasolio) = 933 * 1.5 = 1400 €

però ovviamente il gpl ha il doppio delle manutenzioni quindi facendo una stima nei 2 anni con i tagliandi:
905 + 350€ (valore approssimativo perchè non so il prezzo esatto del tagliando) + 905 + 350 = 2510€ costo del gpl con tagliandi in 2 anni
1400 + 1400 + 350 = 3150€ costo con gasolio
Con questo risparmio se non sto sbagliando i conti mi ripagherei pure la sostituzione della bombola dopo 10 anni.

Il diesel ha cerchi più grandi e quindi cambio gomme sensibilmente più costoso...

poi vabbè il diesel mi costerebbe qualche euro in meno di assicurazione e e di bollo

Se non sto facendo i conti sbagliati tutto questo mi farebbe propendere verso un gpl... però non son esperto e magari qualcosa lo sto dimenticando o sbagliando quindi attendo i vostri consigli

Risparmi 40€ sul bollo, col GPL...

personalmente ti suggerirei il GPL...i consumi medi, tolti quelli che "guidano indossando il cappello" [che però, appena si vogliono divertire precipitano a livelli da "GPL"] sono quasi simili...con un evidente vantaggio per il GPL

Senza contare che il gasolato da 1,7, in inverno, ha una aggiunta di spesa per addittivi, cazzilli vari e uso dei carburanti più "nobili" [e cari]...

I tagliandi sono più o meno simili a quelli della benzina ma si rientra nelle spese con due pieni...[personalmente sono passato da 200€/mese a poco più di 70€/mese....mica pizza e fichi]

Se vuoi una guida più piacevole con una discreta coppia ai bassi ed un motore abbastanza pronto a riprendere vai di gasolio, se questi aspetti non ti interessano e hai una guida molto rilassata e non devi affrontare molte salite valuta il gpl che è sicuramente più economico.

Ti assicuro che scala le montagne senza problemi [la salita delle Torricelle, a Verona, cercate su Street View....si affronta tranquillamente in 4rta]...
In città è di una morbidezza unica...e se vuoi...scatta che è una meraviglia...ma giustamente, il piacere maggiore...l'hai al distributore.

Guarda a me non interessa che scatta...mi basta che riesca fare bene i sorpassi al momento giusto...per il resto guida tranquilla.

Come spazi per una famiglia di 3 persone ci siamo??

e come affidabiltà nel tempo per un auto che "dovrà perdere le ruote" come la vedete??

grazie ancora

Personalmente non apprezzo l'erogazione del benzina, e l'avrei preso in considerazione (soprattutto a gpl) solo con un motore sovralimentato, abitando poi quasi in montagna è da parecchi anni che compro solo Diesel perché ne apprezzo la prontezza ai bassi regimi in salita.
Mia moglie ad esempio ha un'auto a gpl ma quando affronta l'ultima salita verso il mio paese arranca letteralmente in seconda, io salgo in quinta/sesta.

Per la famiglia io la trovo ottima per 3 persone, meglio della mia precedente station wagon in quanto a spazio interno, se la cava bene anche nei viaggi lunghi, se proprio hai bisogno di più spazio per i passeggini basta piazzargli un bel baule sul tetto.
Per la qualità e la tenuta nel tempo non ti so dire perché la guido da troppo poco tempo e in precedenza non ho mai avuto KIA o Hyundai quindi anche io posso solo sperare che regga bene....

Spazio x 3....direi ottima e abbondante [seduto dietro puoi allungare le gambe]...poi dipende, se siete 3 lottatori di SUMO e di Basket forse vi va piccola..ehehe

Affidabilità....beh, 7 anni di garanzia sono una bella "presunzione" ottimista per KIA e personalmente l'ho da 4 anni e mai un problema o un tentennamento [contra omnia pericula tasto testicula]....

Dipende da quello che vuoi... se vuoi sorpassare senza scalare "ogni due e tre" prendi il diesel assolutamente. Il benzina sotto è molto vuoto( lo provai all' inizio), la potenza è tutta in alto( sui 4000 giri); Quindi se ti piace giocare con il cambio prendi il 1.6 . Io ho il 1.7 da 2 anni circa e ti posso dire che è un motore eccezionale. Ha un elasticità pazzesca e non sembra sia solo un 1.7 . Certo non aspettarti le prestazioni di una macchina da corsa : è comunque un auto da una tonnellata e mezza. Per l inverno devi solamente fare un po di attenzione a dove rifornisci: fatti fare sempre le ricevute e ogni tanto metti il bluediesel tech della Eni. Ti ripeto... dipende dal tuo stile di guida e quello che ti serve dall auto. Se la tua richiesta è quella di sorpassare senza scalare, prendi il 1.7 . Ciao

certo che spendere per 20Kkm anno 2500€ di gasolio invece che 1300€ di GPL solo per sorpassare senza cambiare marcia [in città non è che capita spesso... ma se anche fosse...] non mi pare una gran furbata...

Di questi tempi l'elasticità è subordinata alla economicità... e 136CV, quando servono, si fanno sentire. Tutto senza spendere troppo..

Completamente d'accordo con Isla. Sono due motori incomparabili, personalmente preferisco scalare una marcia per effettuare un sorpasso sentendo cantare le valvole del motore piuttosto che avere l'impressione di essere su una macchina da lavoro con il motore che emette sempre lo stesso rumore.

Il GPL è un aspirato, per andare va ma devi tirargli il collo. Se non puoi fare a meno del calcio nel sedere prendi il diesel, ma è uno sfizio "costoso".

Come spazio, secondo me con i bimbi piccoli (se te ne capitano due vicini) ti servirà il baule sul tetto, come a me con due figlie piccole e A4 avant. Passata l'epoca di seggioloni e passeggini, secondo me con 2 bimbi ci stai bene.

Io ho scelto il gpl...ma macino veramente tanti ma tanti km, e il risparmio lo sento eccome.
Mi trovo benissimo...

Il risparmio con il gpl é notevole io risparmio qualcosa rispetto alla 207 hdi(che aveva consumi intorno ai 18 km/l), e se fai tanti km riduci anche l impatto dei tagliandi... il diesel va ogni 24 mesi o 30k km, il gpl ogni 12 o 20k. Per il motore é tutto soggettivo, io preferisco sentire cantare il benzina.