primo approccio con la sportage

Album Fotografico - Inserite tante fotografie del Vs. Kia Sportage e se possibile anche le recensioni.

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primo approccio con la sportage

Messaggioda vanhelsing » 29/06/2014, 23:32

Ho acquistato una R Rebel e devo dire che l'auto mi piace molto. Il moptore spinge bene, il cambio, puer essendo un automatico a convertitore di coppia, è fluido. La stabilità e molto buona con zero rollio. Alcune perdite di stile però le ho notate. Piccolezze si indente, ma su un auto che manca solo la macchina del caffè, speravo vi fosse maggiore cura dei dettagli.
Il comando del vetro elettrico lato conducente, scende in automatico ma non lo fa nel salire.......Costava tanto questa funzione???
Il cofano del vano motore non ha ammortizzatore, ma lo si dve bloccare con la classica staffa........Su un auto da 38.000 euro a listino...Ma daiii !!!!
Per il resto sembra ok.....
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Re: primo approccio con la sportage

Messaggioda lucky » 30/06/2014, 2:43

Il vetro scende e sale in auto..ottimo il pulsante a doppia funzione sia in salita che discesa...peccato solo lato guida....
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Re: primo approccio con la sportage

Messaggioda vanhelsing » 30/06/2014, 22:39

Boh! Il mio scende solo. Infatti sul pulsante c'è auto down. In sostanza la kia, nella sua immensa sapienza , ha deciso di fare 3 pulsanti diversi. Uno che per sollevare e abbassare lo devi tenere premuto, uno che con un tocco sale o scende e uno che co un tocco scende solo, mentre per salire do devi tenere sollevato (il mio ). Di bene in meglio........mah!
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Re: primo approccio con la sportage

Messaggioda Rufus74 » 01/07/2014, 8:01

Ma il solo "down" ce lo ha la mia xhe è una Cool....la Class (anche solo 1.7 crdi) anche l'auto UP.....possibile la Rebel 184 cv ha solo il "down"? Cioè lo hanno messo su versioni meno costose e non sulla tua? Ma che politica commerciale è? ????? Mah.....
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Re: primo approccio con la sportage

Messaggioda vanhelsing » 01/07/2014, 9:50

Concordo pienamente. Ora la cosa sta su questi termini. .... o esce così, oppure si sono sbagliati nella dotazione dell'auto. Il problema è che non è dato a sapere. ..
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Re: primo approccio con la sportage

Messaggioda Sporty-show » 01/07/2014, 10:24

Aspettate... Qua stiamo parlando di una SportageR Rebel oppure solo di una Sportage Rebel? Da quello che scrive Rufus presuppongo sia solo una Rebel ma dal prezzo pagato, 37.000 euro penso sia una SportageR....... :help:
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Re: primo approccio con la sportage

Messaggioda vanhelsing » 01/07/2014, 10:54

Scoperto l'arcano..... le versioni rebel 2014 sono:
Pure Rebel
Feel Rebel
R Rebel.

Sono tutte dotate di alzacristalli elettrici e tutte hanno solo il pulsante conducente in auto down (auto giù ). Ora... perché kia abbia fatto questa scelta non si capisce, ma sta di fatto ch su un auto che parcheggia anche da sola, non inserire questa funzione è una perdita di stile....
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Re: primo approccio con la sportage

Messaggioda hopper1 » 02/07/2014, 1:35

A me nn garba la parte del volante sotto la plastica grigia che nn combacia perfettamente con il vinile nero. Lo sento al tatto e mi da un fastidio incredibile. Nn si poteva fare di ugual misura?
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Re: primo approccio con la sportage

Messaggioda MANULORENZ » 17/02/2015, 2:23

Ciao io ho l'high tech e ha il pulsante auto down solo giù lato guidatore, pensavo fosse un difetto della mia invece vedo che pur essendo mod. 2015 l'ultima nata, presenta lo stesso pulsante delle altre lamentate. Ma come mai che sulla mia Grande punto del 2006 era di serie su e giù e qui solo giù? che senso ha? qualcuno sa dirmi di questa scelta?
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Re: primo approccio con la sportage

Messaggioda tipografo1971 » 17/02/2015, 10:11

Guarda io ho provato Rio, Cee'd, Soul, Carens e Sportage, Ti dico che su tutte hanno adottato un sistema differente . . . roba da matti :!:
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