1. Provengo da:
E' inutile girarci intorno, ogni parere è sempre determinato dalla fidanzata che avevamo prima. Se la bionda di dieci anni fa è stata passionale non si può passare ad una rossa da bacio sulla guancia
sì, parlo di donne, ma non di qualcuna in particolare 
Voglio dire: se in passato avete guidato BMW-MERCEDES automatiche da 2500 con 300cv guidare poi una sportage farà sorridere. Al contrario, se, COME ME, provenite da una utilitaria (punto evo 2010) passare a questo crossover sarà di una goduria pazzesca
2. Contro:
Parto dalle cose (scritte e riscritte) che mi hanno lasciato un po' perplesso.
- Sono un maniaco della tecnologia e ritrovarmi con qualche funzione (vedi quella delle chiamate via bluetooth che si attivano in maniera strana) mi lascia perplesso su un auto di questo livello;
- illuminazione la sera relativamente bassa rispetto al passato, ma non mi lamento: per tutti quelli che hanno il my2013 o cmq la sportage pre-restyling sappiate che ora tutti i tasti sono illuminati, vetri finestrino compresi :)
- consumi: non ci farei un dramma, è un 2.0 diesel da 136cv, è normale che consumi :) Oggi ho fatto i miei primi 130km come dicevo ed il mio piedino ha mantenuto il tutto intorno al 8,7 - 9 l / 100km direi non malaccio, spero che migliori ma infondo...
Per ora mi fermo qui con questa parte, magari proverò ad aggiorare più in la dopo una valutazione più attenta
3. Pro:
Troppi
"grazie", direte voi, "hai appena comprato l'auto". Ed invece sono uno puntiglioso e preciso e certe cose le noto subito.
Questa macchina è una poltrona ambulante, il cambio automatico è di una silenziosita e di una comodità pazzesca. Il sistema audio non è affatto male e la gestione di iPod, Navigatore, Cellulare è assolutamente immediata e semplice. Forse più di una volta verrà voglia di passare dallo schermo per evitare lunghe procedure di "vivavoce" , ma il tutto risulta semplice e molto preciso.
Il tetto poi ragazzi: io viaggio sempre con aria condizionata perchè soffro molto il caldo, oggi (27gradi) finestrini e tetto aperti e aria a non finire.
Voti e consigli:
- 2.0 136cv - voto 8 promossa nelle partenze, velocità e gestione del mezzo
- A/T - 7 - il cambio per me è sempre stato puntuale e preciso, alla faccia di chi sostiene che questo automatico fa un po' come vuole lui. Il voto è relativamente "normale" rispetto al resto perchè è un accessorio non indispensabile e non necessario a tutti (per me, ovviamente, lo è stato
)- TETTO - 9 - comprate il tetto, comprate il tetto, comprate il tetto
- TOUCH SCREEN - 7 - avrei preferito uno schermo full hd con questo aggiornamento, ma del resto non si può voler tutto. Consiglio di prenderlo se siete indecisi, tutto passa dal centro multimediale touch, è più comodo ed indispensabile (ancora una volta almeno per me)
- SUPERVISION CLUSTER - 9 - Continuavo a distrarmi pur di guardare quel dannato schermino
è ben fatto,è definito, colori perfetti e nitidi e il display in continuo aggiornamento in base a quanto premete con il vostro pedale accelleratore. E poi con il cambio sequenziale vi indica, giustametne, la marcia in cui siete: godurioso 
Per ora non ho altre indicazioni, vorrei solo avere dei cerchi NERI per renderla perfetta come piace a me, ma per ora devo fermare la smania che il conto in banca gronda sangue
