Forum Sportage Fan Club Italia

Oggi sono "salito" a Milano per cambiare la Cee'd, adesso ho la fortuna di guidare una SW GT Line nera con cambio automatico, uno spettacolo di auto, rispetto alla versione High Tech è un pò più silenziosa, "piantata" a terra ma ugualmente confortevole . . .

Alla partenza ho azzerato i consumi e dopo il viaggio di rientro, percorso dove consentito sui 130 km/h, poi sui 110 km/h, mi segnala un'ottimo 5,6 litri per 100 km. . . . con solo 6.000 km i consumi potranno solo che migliorare.

Il cambio automatico 7 rapporti doppia frizione è uno spettacolo, il motore spinge davvero bene, i rivestimenti interni tutti neri sono favolosi, ha anche il tetto panoramico apribile, fari xeno, gli specchietti con luci di cortesia sotto chiudibili automaticamente alla chiusura dell'auto (se impostato dal comando), chiave intelligente con avviamento a pulsante, freno di stazionamento elettrico, navigatore e bocchette centrali per i passeggeri posteriori.

. . . a poterla comprare sarebbe un grande acquisto

Evviva...
Bellissima Paolo..
Inutile suggerirti di mettere delle foto...?.

adesso si è inzozzata per benino . . . nel fine settimana la porto a lavare e poi le inserisco . . .

Paolo .....il nostro ... cars test .......colpisce ancora

tipografo1971 ha scritto:Oggi sono "salito" a Milano per cambiare la Cee'd, adesso ho la fortuna di guidare una SW GT Line nera con cambio automatico, uno spettacolo di auto......
. . . a poterla comprare sarebbe un grande acquisto

Male non son le offerte in cui un Brand propone ai suoi clienti un un finanziamento a rate parziali rispetto al valore reale del mezzo, per 2 oppure 3 anni, allo scadere di questo mini finanziamento il cliente decide se, fare un rifinanziamento per acquistarla definitivamente o cambiarla con un altra sempre della stessa casa.

Kia propone ad es. su alcuni modelli fino al 30 c.m. qualche possibilità come questa, ma anche altre case automobilistiche.

Vuoi fare cambio con la mia sportage high-tech ???

PRINCIPE ha scritto:Vuoi fare cambio con la mia sportage high-tech ???

C'ero stamani a sentire
Ma ......son sordo

Provata una settimana fa ...gran bella macchina...ottimo cambio...ottimo motore..molto silenzioso..
Costa un botto..

Non ho capito cosa intendi dire scorpion...
In alternativa va bene anche la nuova sportage GT line...

Era una battuta, nulla di importante

ci vediamo tra poco più di una settimana a Pisa Ciao

Devo aggiungere alcune cosette che avevo dimenticato:
- fari allo xeno
- specchietto fotocromatico
- sedili a regolazione elettrica con memorizzazione di due posizioni
- sedile lato guida che, quando si spegne il quadro strumenti, arretra per agevolare la discesa
- illuminazione di cortesia anche sotto le maniglie esterne (non solo sotto agli specchietti)
- prese usb e jack illuminate

I pochi punti "negativi" riscontrati al momento sono:
- all'apertura degli sportelli non si accende la plafoniera posteriore (devo controllare per vedere come è il pulsante)
- non ha le luci di cortesia in curva
- alette parasole con sbavatura leggermente seghettata (riscontrato anche dagli amici andati a Ziilina)

Infine essendo lo stesso allestimento della Sporty vista a Francoforte, credevo che avesse il portellone elettrico, invece è normale . . . mancano anche i sedili riscaldati, ma forse sono previsti solo con gli interni tutta pelle.

Tip a noi puoi dire la verità non sei ancora sceso e che ti piace troppo quel cambio abbinato al motore con 136 cavallini non parliamo del sedile guidatore,quando ti siedi basta solo alzare le braccia e ti porta nella giusta posizione,resta solo da impugnare il volante.
Troppo figo!

tipografo1971 ha scritto:Devo aggiungere alcune cosette che avevo dimenticato:
- illuminazione di cortesia anche sotto le maniglie esterne (non solo sotto agli specchietti)

Tip per cortesia
Potresti postare foto in dettaglio delle maniglie...?
Grazie

eh eh eh . . . in effetti non appena ho una buona scusa ci salgo su e me ne vò a fare un giro :mrgreem:

Ieri ho scoperto perchè sul CdB non trovavo ha la funzione "cornering lamp" come sulla High Tech, la GT Line ha gli xeno adattivi che girano

Su questa versione il sedile lato guida (finalmente) ha lo schienale dritto e non più "bombato" come sulle altre, in più ho visto che è regolabile anche quello del passeggero . . . al momento è attiva la funzione di agevolazione uscita/entrata in auto, che sposta indietro/avanti il sedile lato guida, però (per i miei gusti) mi pare che vada troppo indietro, credo che disabiliterò tale funzione.

Dalu dopo ne faccio qualcuna, la luce di cortesia si trova dietro alle maniglie anteriori nella parte che si tira per aprire, in pratica illumina la "nicchia" dove entra la mano e non per terra.

Hai visto che si possono riportare le indicazioni del navigatore anche sul tachimetro,praticamente davanti agli occhi, è molto comodo
Con questo tasto indicato nella foto: