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ciabusporty ha scritto:fonte officina hyundai.
E mi ha anche detto che da quando hanno iniziato a montarli(loro li cambiano anche se non si accendono spie...)nessun cliente ha mai più avuto problemi.
raccomanda però la sostituzione almeno ogni 20000 km per dormire sonni tranquilli. L'ispezione del pozzetto non è così importante se non per vedere effettivamente la qualità del gasolio imbarcato.
Il pescante ha valore di di tappo per l'aspirazione sotto il 10 percento dell'impianto.
Questo però con gasolio nella normalità.
ciabusporty ha scritto:Quel piccolo vuoto a quei giri è un altra cosa....se vuoi che spariscono leggi l argomento gia trattato.
Io ad esempio da quando ho iniziato a guidare un po' più brillante non ho più avvertito niente. Come se fosse un po' ingolfata.
tipografo1971 ha scritto:i vuoti di erogazione sono un'altra cosa, a basse temperature non lo fa . . .
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