Forum Sportage Fan Club Italia

Buongiorno,
- nik: Kalimero70
- Km auto: 50.000
- data immatricolazione: 08/10/2012
- località residenza: Lodi
- è il terzo inverno che mi succede ( quarta volta )
- temperatura a cui si è manifestato 0/-1
- no garage
- usato additivo STP anticongelamento gasolio
- avevo metà serbatoio pieno
- utilizzato normale gasolio IP
- dopo l'avvio il motore non supera i 2000 giri e spesso va in blocco totale durante la marcia
- nessuna coibentazione.

ciao a tutti i vecchi e i nuovi amici di questo favoloso e indispensabile forum
sono Farc
km auto 36000
immatri 4/2012
residenza prov di pavia
è il terzo inverno e prima volta
temper -2/+3
si garage
usato additivo stp
serb sopra la metà
gasolio esso
dopo lavvio prima non superava i 2300 dopo neanche i 1500 giri
nessuna coibent
altri problemini che esulno ... sepmpre bene e tutto in garanzia carro aci compeso

Ciao, ecco le mie info:

- mazz_76
- km auto 45500 circa
- data di immatricolazione 18/07/2012
- ultimo tagliando 17/06/2014
- localita' di residenza Brescia
- e' la prima volta che il problema si manifesta
- temperatura compresa fra 0.5 e -3 gradi (il problema si è manifestato 3 volte nello stesso viaggio)
- l'auto la notte sta' in garage (temp minima 12 gradi)
- problema manifestato con serbatoio fra metà e un
- gasolio utilizzato solitamente IP standard ma in questa circostanza Tamoil
- nessuna coibentazione tubi
- per 3 volte nello stesso viaggio il motore non si spegne ma perde giri e anche col pedale a fondo l'auto non accelera. Spegnendo / riaccendendo tutto torna normale.

Spero sia tutto.
Grazie mille.

Segnalo il mio malfunzionamento di ieri sperando sia utile alla soluzione del problema :

- nickname : Stefano66ve
- km auto : 76300
- anno di immatricolazione : 2012
- ultimo tagliando : giugno 2012 (circa 60.000 km)
- localita' di residenza : Provincia Venezia
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? Già manifestato negli inverni precedenti. Prima volta in questo inverno.
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? 1 grado
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? garage
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? no
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? poco meno di 3/4
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato : distributore AUCHAN - gasolio normale
- sintomi, varie ed eventuali : improvviso calo di potenza con conseguente spegnimento del veicolo in corsa in autostrada zona Vittorio Veneto. Auto ripartita e problema ripresentatosi varie volte prima di raggiungere un distributore. Al primo distributore effettuato rabbocco al pieno con Blu Diesel +.
Il problema in quantità minore si è ripresentato anche nel resto del viaggio. Accensione della spia problemi emissioni motore. Rientrato a casa, auto in garage. Questa mattina con temperatura di 2 gradi la spia anomalia si è spenta e l'auto per il momento va.
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? no

il mio 2015 è cominciato bene con il mafunzionamento alle 3.00

- nickname = LELE63
- km auto = 39900
- data di immatricolazione = APRILE 2012
- ultimo tagliando = LUGLIO 2014 KM.31000
- localita' di residenza = REGGIO EMILIA
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? = PRIMA VOLTA
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? = -2,5
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? = IN GARAGE ma il problema è accaduto dopo avere lasciato l'auto fuori da un locale per circa 6 ore.
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? durante i vari spegnimenti, ho aggiunto 10 euro di super (consiglio di un amico meccanico che era in auto con me),ha comunque continuato a spegnersi (almeno 15 volte in 15 KM)
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? = 3/4 DI SERBATOIO
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato = ENERCOOP(prima volta)
- sintomi, varie ed eventuali = spegnimenti continui (15 circa in 15 KM) luce malfunzionamento motore accesa e spia acqua che non arrivava ai soliti 90 gradi , ma stazionava su 60-70
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? = NO

Buona sera
-nik: sportage
-Km auto: 31.400
-immatricolata: 09/12/2011
-ultimo tagliando: 12/2013
-residenza: perugia
-è il seconda inverno che si manifesta
-0 gradi
- l'auto sta all'aperto
-additivo non usato messo dopo stp a 0 gradi di temperatura
-il serbatoio era pieno
-sempre la stessa Q8 gasolio normale
-auto si blocco se supera i 2000 giri non prende gas e bisogna spengerla spia motore accesa
nessuna coebentazione

Salve,

- nickname: Giangi_72
- km auto: 42.000
- data di immatricolazione: 18/0/2012
- ultimo tagliando: settembre 2013 (17.000 km)
- localita' di residenza: Roma
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? La prima volta
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? -5-6
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? all'aperto
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? No
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? mezzo serbatoio
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato? Eni - gasolio normale
- sintomi, varie ed eventuali? Improvviso spegnimento dell'auto mentre procedeva a bassa velocità per due volte di seguito. L'auto si è sempre riaccesa, ma dopo il secondo arresto si è accesa la spia di "avaria motore". Il giorno dopo con temperature più alte al spia si è spenta ed il problema non si è ripresentato.
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? No

- nickname------ Kevler
- km auto------ 46000
- data di immatricolazione ------giugno 2012
- ultimo tagliando------ gennaio 2014
- localita' di residenza------ Bologna e provincia
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? ------anche in febbraio 2013
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? ------ +3
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? ------ garage ma ieri notte è stata all'aperto il problema oggi a mezzogiorno
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? ------ messo additivo dopo il problema unitamente a 30euro bludiesel
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ?------ 1/4 enercoop
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato------ enercoop
- sintomi, varie ed eventuali ------ un paio di spegnimenti poi vediamo come va stasera nel viaggio di rientro. per ora la spia motore si è rispenta
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? ------ si e anche il serbatoio

Epilogo (per adesso con qualcje giorno di test)
il fatto è successo giovedi..auto lasciata in garage fino a sabato poi ho provveduto in autonomia alla pulizia filtro nel serbatoio come da guida sul forum, pieno con bludiesel e additivo e per ora tutto ok. La stessa procedura l'avevo fatta 2 anni fa quando mi era successo la prima volta

Ciao A tutti

* Macchina comprata dal concessionario " Gruppo Bossoni SpA " a Brescia Città
* Residente in prov. di Brescia
* Macchina immatricolata il 24-Maggio-2013
* Km attuali 43800 ( fatto 1° tagliando )
* Macchina durante la notte in strada/ a volte garage.
* Tubi d'alimentazione non sono coibentati.


# il problema sia manifestato in data 18-Dic.-2014 per la prima volta
e varie volte nei giorni successivi

* Temperatura esterna da +5°C a - 2°C
* Temperatura radiatore su 50° C ( non era sul massimo cioè 88°C circa )
* Problema success a Serbatoio 1/4 p .... 1/2 p ..... e da pieno al 100% ( quanto pare non c'è legame )
* Gasolio Q8 Normale



La macchina è stata controllata dal concessionario in data 29+30 -Dic.-2014


1) non hanno trovato nessuna traccia di sporco nemmeno le alghe/ quindi il gasolio e' molto pulito
2) nessun codice d'errore
3) hanno chiamato a Milano per chiedere autorizzazione a sostituire in garanzia il gruppo filtro/riscaldatore ma la risposta
era negativa.
4) ho voluto cambiare solo il filtro nel cofano a pagamento, ma mi hanno detto che non serve perché è pulito è
consigliabile a 60.000 km
5) mi hanno consigliato di mettere solo antigelo e niente gasolio BLUE plus ( secondo loro non serve).
6)ho fatto quanto mi hanno detto e dopo 180 km sia spenta di nuovo



Il problema rimane irrisolto a tutt'ora !!!


Grazie e Buon Anno

MakMak, km.78.000 (fatto da un mese, 3000km, tagliando dei 90.000),
immatricolata 11/2011,
residenza Reggio Emilia,
ho gia avuto il problema nel 2012, il problema si è manifestato sia domenica sera dopo 15 km che andavo con temp. esterna +4° che ieri notte con -3°,
l'auto dorme sempre in garage dove non scende sotto i +5°,
non uso additivo non ho coibentato tubi.
Uso solo carburante del distributore di proprietà di CoopEstense presso il supermercato GrandEmilia ed ho gli scontrini dell'ultimo anno e mezzo.

A differenza del 2012 che si spegneva se superavo i 1400giri ora sembra che il limite sia 2000.
Domattina vado se è aperto da Autozatti a reggio emilia a farla mettere a posto.

Ciao Marco

- nickname Vincenzo.Basile
- km auto 49.000
- data di immatricolazione aprile 2013
- ultimo tagliando 32000
- localita' di residenza Rimini
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? Prima volta questanno, ma l'anno scorso non ci sono state temperature particolarmente basse e l'anno prima mi è arrivata ad aprile
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? 3 gradi
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? all'aperto
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? Al momento del problema nessun addittivo
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? circa metà serbatoio
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato Tamoil con gasolio standard
- sintomi, varie ed eventuali
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? no

-stefy70
- km auto 17000
- data di immatricolazione 26/06/2014
- ultimo tagliando da fare il primo a parte quello dei controlli livelli
- localita' di residenza Piacenza
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? la prima volta
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? alla notte -3 di giorno quando e' successo 1
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? all'aperto spesso come tutte le auto che ho avuto
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? il giorno che e' successo
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? il pieno
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato sopratutto agip
- sintomi, varie ed eventuali in accellerazione perde potenza piu' accelleri meno va e non oltre i 90 km
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ?no

[

- km auto 50.000
- data di immatricolazione luglio 2012
- ultimo tagliando 30000
- localita' di residenza Bologna
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? La prima volta febbraio 2013, poi in dicembre 2014 e 03 gennaio 2015
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? 3 gradi circa
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? all'aperto
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? Al momento del problema nessun addittivo
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? serbatoio quasi pieno
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato Q8 con gasolio standard
- sintomi, varie ed eventuali, perde potenza e successivamente si spegne, successo anche in autostrada a circa 120 Kh
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? no

- nickname/al.ve.
- km auto/23000
- data di immatricolazione/02-09-2013
- ultimo tagliando/ancora nessun tagliando
- localita' di residenza/valsamoggia-monteveglio bo
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ?/prima volta
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ?/ -3
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ?/all'aperto
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ?/nessun additivo
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ?/un po' meno della meta'
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato/esso normale
- sintomi, varie ed eventuali/la macchina non superava i 3000 giri,il giorno dopo andava normalmente ma con spia motore accesa,il giorno dopo andava a singhiozzo con relativi spegnimenti,il meccanico sotto casa non kia mi ha sostituito il filtro e aggiunto additivo poi io ho provveduto a mettere 5 euro di benzina e fare il pieno di gasolio ora sembra tutto ok
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ?/no