Frizione andata...

[Squinzetto]

Che palle!
Porto la mia Sporty a fare il tagliando dei 30.000 e riferisco, fra le altre cose, un rumore, con tanto di vibrazione al pedale della frizione, al momento dell'attacco in trazione.
Il capo officina mi dice:"Vabbè. Vediamo di cosa si tratta e le faccio sapere.".
Stamttina mi chiama e mi dice che la frizione va sostituita.
Vabbè, che per fortuna sta in garanzia, però che palle.

Prima le molle posteriori, ora la frizione...... non è che siano proprio cazzatine.
Inizio a pormi qualche domanda.

[Lupo Alfa]

Non dovrebbe !! ma può succedere. Ma credo ti sia andata bene, se superavi i 30.000 km la frizione la dovevi pagare. Allora era peggio.

[snakeye]

Benvenuto....io sono già alla seconda. Che problema aveva? Non è normale che la frizione sia finita.
La mia hanno scoperto ieri che trafilava olio dal paraolio del cambio (problema già capitato ad altri ho visto).
Fatti dire qual è il problema, anche perchè potrà servire ad altri: iniziano ad essere frequenti le frizioni andate....

[Lupo Alfa]

trafilava olio dal paraolio del cambio (problema già capitato ad altri ho visto).

Quoto, purtroppo è successo anche ad altri, il questo caso dovrebbe essere in garanzia.

[alonsoty]

accipicchia!
Speriamo sul 184cv sia più robusta perchè già io ho un feeling abbastanza dolce con le frizioni in più con tanta cavalleria....

[tipografo1971]

Ho unito il thread ad uno pre esistente, prima di aprirne uno nuovo controllate sempre se l'argomento è già stato trattato

[snakeye]

Si si è passato in garanzia....questa volta. Ma quella di un anno fa no, anche se sono convinto che sia finita per lo stesso problema: non è che il paraolio si sposta con calma; se è montato male è montato male dall'inizio.
Ho letto anche io che non è la prima macchina cui capita, mi domando infatti se Kia si dia una svegliata e faccia dei controlli mirati. Visto che non ci vuole molto a controllare i numeri di serie delle auto e verificare se siano stati montati male tutti insieme sti paraolio!!!!!
Ma questa sarebbe una finezza troppo grande per una piccola casa produttrice come Kia, la quale ci ha messo un anno a capire che un'auto aveva un problema (per loro ero io che guidavo male) ed è più di una settimana che tiene ferma un'auto per cambiare un parapolvere.....manco l'Autobianchi negli anni '70....sarebbe troppo visto che nemmeno l'auto sostitutiva ti danno: te la devono cercare, noleggiare, te la devi andare a prendere e te la danno al massimo per 5 giorni, poi te la paghi: e se l'intervento dura di più? No, impossibile....infatti la mia è ferma da una settimana, e se non me la danno per domani....mi attacco!!!!

Grande Kia!!!!!!! Servizio assistenza N°1!!!!!!!!!

[tipografo1971]

io sono straconvinto che la colpa non è di Kia ma dell'officina che è intervenuta la prima volta . . . per me hanno preferito far cassa facendo pagare Te . . . con gli interventi in garanzia incassano molto di meno . . .

[snakeye]

Sicuramente la vecchia officina ha colpe...ma anche la nuova: ha la macchina da più di una settimana e non aveva l'auto sostitutiva.

[tipografo1971]

purtroppo ogni marchio ha di questi problemi, l'importante è che sistemano tutto in garanzia.

[scarda]

ragazzi sono uno dei vostri con problema frizione.
vi aggiorno su come va l'intervento in officina

[tipografo1971]

chiedi che controllino se ci sono perdite d'olio che va ad imbrattare il disco . . . è quello che crea problemi . . .

[scarda]

vi aggiorno:
il conce mi ha confermato che vi è stata una perdita dal paraolio del cambio che è andata a contaminare la frizione.
Fatta relazione tecnica, chiamato l'ispettore, ed inviato il tutto a Kia milano.

risposta da Milano: la kia non riconosce il disco frizione (190 euro circa!!) perchè di kmetraggio superiore ai 60.000 (ne ho fatti 80.000);

RISPOSTA ASSURDA visto che la causa del malfunzionamento è una perdita olio dal cambio e non una normale usura frizione.

Tip, chiedo aiuto su come risolvere la questione!
NON Voglio e NON devo sborsare nulla, per una problematica KIA!!!

[tipografo1971]

purtroppo dopo 30.000 km la frizione non è più in garanzia . . . mi dispiace.

[islander66]

Semplicemente attraverso una perizia tecnica che evidenzi il non collegamento fra l'usura nel tempo della frizione (la quale, al di là del fatto che sia "garantita" 60.000 km e significa solo che deve durare almeno quel Kmetraggio..ha certo specifiche tali da durare molto ma molto di più, ndr) e il danneggiamento causato dalla perdita d'olio.
Insomma, non è che se la perdita d'olio avesse agito su una frizione più "giovane", la frizione avrebbe RETTO senza problemi.

La causa unica e scatenante è la perdita d'olio e ha cagionato un "danno ingiusto" (e non legato alla relativa usura in più , 20.000 Km non sono NULLA per una frizione con quelle specifiche, ndr) e di conseguenza non devono chiederti nulla...

Ciao