Turbina rotta

[lucky]

Cosa comprendeva il tagliando oltre al cambio olio..?
Potrebbero avere messo un'olio non adatto...
Oppure la sig.na sapendo di venderla..ha tirato a 45/50000 km con lo stesso olio...
Però c'è stato un intervento in garanzia ..e kia nn avrebbe dato l'ok ...
Ma a questo punto dovresti avere nel libretto il tagliando effettuato.. Dalla precedente proprietaria..??????
Io passerei a prendere la turbina e farei esaminare il TT a terzi...

[lituano]

olio, filtro olio, filtro aria e condizionatore,...tranne quello del gasolio, 300 gr. olio cambio, (tutto originale) additivo, liquidi x vetri e inversione delle ruote. comunque oggi sono andato al paesino natìo di mio padre, ho percorso 230 km andata e ritorno e l'auto è quella di prima, ho solo notato che all'andata l'ODO mi segnava un consumo che non scendeva sotto gli 8 lt x 100 km ad una media di 120 kmh, al ritorno ...stessa media non ha superato i 6 lt x 100 km. probabilmente il vento (che oggi c'è ne abbastanza ha influito.

[lucky]

Tagliando fatto alla Kia...?

[lituano]

si

[lucky]

Certo che se ti hanno messo un'olio da 30/40€ è sicuro che la turbina frigge..
Quello richiesto costa 5,5L 100€+iva..
Io ci farei 2 chiacchiere..
Vedi un po te..

[guilio]

Certo che se ti hanno messo un'olio da 30/40€ è sicuro che la turbina frigge..
Quello richiesto costa 5,5L 100€+iva..
Io ci farei 2 chiacchiere..
Vedi un po te..

Probabilmente non gli hanno messo un LongLife (magari la conce e' di quelle ancora convinte del tagliando a 15000).

g.

[lucky]

Appunto... c'è rischio che si rovina precocemente anche il DPF.....