Forum Sportage Fan Club Italia

tipografo1971 ha scritto:ho l'antigelo STP . . . il Sintoflon che dici è questo:
http://www.ebay.it/itm/380525423017?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

No, me ne hanno parlato bene ma come marchio (per altri prodotti).

franco_68 ha scritto:Su consiglio di un amico con ix35 e moglie tedesca, sto per acquistare l'additivo Liqui-moly in confezione da litro che, a quanto scritto nelle specifiche, va diluito in proporzione 1:1000, per cui dovrei stare a posto per tutto l'inverno con un solo litro.
L'acquisto lo farò su amazon.de, visto che lì il prezzo è decisamente più basso che sui siti italiani...

Ciao.... Vorrei sapere se hai comprato e usato questo additivo e seh ai avito problemi. Grazie

Il prodotto l'ho comprato e mi è arrivato in tempi molto brevi (come sempre con Amazon) ma non l'ho ancora usato perché nel serbatoio ho ancora l'additivo Tamoil messo la settimana scorsa. Cmq è un prodotto testato da un mio amico su ix35 con stessa motorizzazione e non ha mai avuto problemi. Poi, lo sappiamo, nessun prodotto da garanzie assolute riguardo al "noto" problema...

ragazzi ho trovato sulla baja come dice il tip il bardhal...pulisce iniettori,lubrifica, ed evita la formazione di alghe e altro..un litres 14 euro + 5 di spedizione...mi sa che lo compro visto che per il diesel kleen ne ho spesi ben 30 sempre per un litro....

heheh..comprato adesso sulla baja...anche se la sporty è nel box........

Comunque la prossima macchina la riprendo benzina al 100%!!!!!
Tra guasti ed additivi ci copro la differenza tra diesel e benzina........

heheheheh....però come ho detto e sono convinto la coppia del diesel è insuperabile..e...in aggiunta un modulino voli!!..cmq sia io anche se gli ho comprato l'additivo io problemi non ne ho avuti...bho....

maserone ha scritto:heheheheh....però come ho detto e sono convinto la coppia del diesel è insuperabile

Ricordati che ormai praticamente ogni diesel è turbo se non sarebbero dei muletti.
Prendi un turbo benzina, poi ne riparliamo di coppia!!! (Ovviamente poi con carrellino appendice dietro con botte di benzina....)

Verona ore 06:20:
- nottata all'aperto,
- pieno di gasolio Eni Diesel+,
- 125 ml circa di Bardhal hot fuel...
Partenza a -1.5 °C senza esitazioni ! ! ! !

Che abbiano sistemato il problema sulle Sporty edizione "My '13"???

alecelo ha scritto:Verona ore 06:20:
- nottata all'aperto,
- pieno di gasolio Eni Diesel+,
- 125 ml circa di Bardhal hot fuel...
Partenza a -1.5 °C senza esitazioni ! ! ! !

Che abbiano sistemato il problema sulle Sporty edizione "My '13"???

Mah, per lo meno spero che col passare del tempo almeno si siano "affinati" e abbiano messo dei pezzi nuovi che apportino qualche miglioria sugli ultimi esemplari.
La mia è usata ed è del gennaio 2012, con una bella grattata di p...e fino ad ora sta andando bene.
Anticongelante STP e serbatoio mai sotto la metà, scaldatina in partenza e via.

Non mi sembrano condizioni proibitive... se tutte le Sportage si bloccassero a -1,5 'C saremmo di fronte ad un bidone assoluto!!

... Mi piace vincere facile ...bongi bongi bobobon!!

franco_68 ha scritto:Non mi sembrano condizioni proibitive... se tutte le Sportage si bloccassero a -1,5 'C saremmo di fronte ad un bidone assoluto!!

Chi ha avuto problemi ha avuto problemi da +5° in giù, non serve che ci siano -100°

cmq come già detto...inverno scorso brunico con -15 sporty all'aperto nel parkeggio del'hotel accesa e via....però quì a casa ho messo l'additivo diesel kleen...comprato anche il bardhal da un litro...così se mi vengono i pruriti di c..o io sono a posto....

anche la mia sporty l'anno scorso ha passato indenne il freddo di brunico,anche la mia stava fuori la notte davanti all'albergo e andava in moto al primo colpo anche se era completamente ghiacciata. ho fatto il pieno al distributore eni poco prima di brunico mettendo bluediesel