Forum Sportage Fan Club Italia

numero6 ha scritto:io se metto gasolio+buono di qualsiasi marca la sporty va strabene e consuma 0,1 litri*100km in meno. se metto gasolio normale il motore non va bene niente di grave ma si sente che ha qualcosa che non va. quindi anche se costa di più mi consuma meno e va meglio con gasolio+buono.

Mi comporto in maniera analoga.
Solo blue diesel di eni. I consumi sono inferiori e si può dire che quasi viene azzerato il costo maggiore.
Questo è il mio secondo inverno con la Sporty.
Al momento, 15mila km, problemi zero anche con temperature che al mattino nelle mie zone scendono sotto lo zero tranquillamente. Non uso addittivi antigelo. Li metterò solo se le temperature dovessero scendere esageratamente considerato anche che la Sporty dorme all'aperto, sotto un portico.

Info sul diesel IP? Sto mettendo quello, i gestori mi sembrano gestano onesta, ho lasciato la pompa bianca da cui mi rifornivo perche' alla fine non mi convinceva piu'. Mi ha detto la titolare che il loro gasolio e' addittivato e che finoe a -10 ci cammini tranquillamente....

A proposito di qualità del gasolio in Italia. Basta spostare un po' di rIsorse sui controlli e...http://www.adnkronos.com/fatti/cronaca/2015/06/26/contrabbando-milioni-litri-gasolio-nero-arresti_knszqaQV9B3T1rF2d0dy2M_theater.html

Come x tutte le cose.....alla fine il consumatore finale prende la mxxxa e loro si arricchiscono!!!

Ragazzi non so se può essere utile a qualcuno. Ieri mi son trovato di fronte una pompa "Shell"...Il prezzo del gasolio, in modalità servito, era di 1.29 mentre il gasolio speciale Shell V-Power Diesel costava 1.49. Ora sinceramente non so se il prezzo era alto o no, comunque ho fatto un pieno di V-Power. Non ci crederete ma io sento la macchina molto più reattiva e con un accelerazione molto più brillante: va più forte, ne sono sicuro ed è una sensazione che non ho provato quando ho fatto pieni con Eni Blu-Diesel oppure Total Excelium. Appena avete l opportunità, provatelo.

Se dici che spacca di brutto ..quasi quasi lo testo!
Anche se ti dico che con eni blu + mi trovo moooooolto bene

Mich.3 ha scritto:Se dici che spacca di brutto ..quasi quasi lo testo!
Anche se ti dico che con eni blu + mi trovo moooooolto bene

Testalo e fammi sapere... Secondo me fa la differenza. Ho letto addirittura che ha 20 punti di cetano in più rispetto al Blu Diesel +. Mi raccomando... rifornisci quando hai quasi finito il Gasolio. Ci conto, a presto!

Ragazzi credo che shell abbia abbandonato da 6 mesi il nostro paese ,assorbita da Q8 che piano piano sta riconvertendo i loghi nel nuovo Q8. Il gasolio che avete fatto dovrebbe essere Q8 Premium o qualcosa del genere.

Ah già è vero! Non mi ricordavo più

Magodip ha scritto:Ragazzi credo che shell abbia abbandonato da 6 mesi il nostro paese ,assorbita da Q8 che piano piano sta riconvertendo i loghi nel nuovo Q8. Il gasolio che avete fatto dovrebbe essere Q8 Premium o qualcosa del genere.

Strano... Eppure era un distributore nuovissimo. Le pompe sembravano nuove e gli impiegati erano tutti vestiti con tute rosse marchiate Shell-Ferrari.

Magari devono fare il cambiamento entro fine anno!
Qui vicino a me sono già diventati Q8

Ciao a tutti. Mi permetto di inserirmi nell'interessante discussione perché io andrò a ritirare la mia sporty 1.7 sabato ed ad oggi sono ancora indeciso quale gasolio mettere, ma credo di non avere molta scelta visto che qui nella mia zona( verona- Valpolicella x essere precisi ) di pompe con bludiesel c'è solo la REPSOL che io sappia, qualcuno di voi amici da com'è il gasolio REPSOL? magari anche se qualcuno che ha la sporty nella mia zona sa se ci sono alte pompe con bleu diesel. Grazie

se la Tua Sporty ha il nuovo impianto di alimentazione non Ti dovresti preoccupare, io al Tuo posto non lo farei.

Cioè tip dovrei fare gasolio normale e andare tranquillo secondo te? A dire il vero ho un po di paura...

Con la pompa nel serbatoio come il 2.0 CRDI non dovresti mai avere problemi.