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Posto un paio di foto di dove si trova la famigerata valvola egr con alcune spiegazioni tecniche che mi sono state date.

tolto il coperchio di protezione motore si vede bene sul lato destro sotto al tubo di aspirazione che va' alla turbina

Eccola al centro foto con la sua levetta in plastica azionata da un polmoncino che viene comandato da una elettrovalvola

elettrovalvola di comando con relativi tubi , praticamente la nostra valvola egr funziona col depressore dei freni , il depressore crea il vuoto tudo di destra , il tubo centrale va' alla turbina , quello di sinistra alla famigerata valvola , quando la nostra amata centralina decide che è ora di aprire la valvola egr apre il passaggio del relativo tubo e il vuoto creato dal depressore sposta il bracetto in plastica che apre la valvola , tutte ste cose le ho viste oggi in offi dato che per scrupolo il mecca ha voluto provare a vedere se la valvola funzionava , ha trovato che su una sporty si era bloccata anche se i sintomi non erano uguali ai miei tentar non nuoce

interessante bravo Buby

Ormai col capo offi. ci si vede un giorno si' e uno anche , si è instaurato un certo rapporto (di fiducia , subito a pensar male hahaha ) altra chicca anche le venga soffrono del problema

da una parte è un bene, così siamo sicuri che ci lavorano . . . altrimenti sai quanti clienti incacchiati

Bravo bubi e proprio quella .... Se guardi bene è posta in un tubo che collega lo scarico con l'aspirazione ...dalla parte opposta (scarico) c'èun'altra valvola la wastegate potrebbe essere pure quella che nn funge...

La valvola che dici è quella che regola la pressione della turbina , se non ci fosse sai che voli..... a detta dell'esperto non credono sia quella , il numero di giri in cui si sentono i vuoti non coincide con la pressione a cui lei apre , la mia egr è stata provata con una spece di pompetta per fare il vuoto e relativo manometro , mi ha fatto cacciare la testa dentro mentre pompava dal tubicino a sinistra per farmi vedere che funzionava

E la valvola egr è stata aperta e pulita?

No sono andato per altri problemi , se kia non autorizza poi non paga , se mi girano le peotas la pulisco io quando ho tempo , praticamente mai .

Ciao ragazzi, sto cercando di capire dove si trova sta maledetta valvola egr.... ma non riesco a capire.... ho visto le foto....

Ciao max,
devi abbassare la testa e guardare sotto il tubo in gomma dove e posizionato il debimetro....
a sx della batteria ..
devi guardare li sotto e appoggiata sul lato dx del motore e collegata con un tubo allo scarico ...è un po nascosta .... la riconosci xké c'è una bobina (elettrovalvola)...
ho le foto nel pc appena posso te le posto...;-)

Bubi, una curiosità...se sei in buoni rapporti con l'officina, prova a chiedere doce si trova e qual'è il sensore della temperatura aria aspirata.
Io ho il 1.6 benzone, ma magari è uguale al naftone. Si possono fare cose interessanti per i benza, com quel sensore...

ragazzi potete dirmi che tipo di difetta da la valvola egr non funzionante o sporca?????

Strappa..

strappa a vari regimi....bassi o medi oppure sempre??
la mia ha un difettuccio tra i 1700 e i 2000 giri.....
l'altro giorno il minimo era irregolare...saliva e scendeva da 750 a 500 giri minuto.....poi si è spenta provando a partire....
dopo tutto tornato in ordine......
che ne dite???

Credo irregolarità ai bassi regimi...
Per la seconda ....prova a fare un pieno di gasolio blu diesel o shell v-power...