Forum Sportage Fan Club Italia

fragio53 ha scritto:io sinceramente non ho notato alcuna anomalia in merito
la mia é stabile in tutte le situazioni
l'unica cosa da starci veramente attenti é la pressione degli pneumatici

concordo, anche la mia è perfetta.

Mi associo, la mia è stabile e sicura in ogni condizione, e concordo anche nel dire che va controllata la pressione delle gomme, nella mia vecchia scenic bastava poco e sembrava di stare su due auto completamente diverse.

Credo che questo comportamento dell'auto sia da imputare ai pneumatici, (marca/modello/pressione) e ai cerchi (diametro).
Se usiamo pressioni sbagliate in determinati pneumatici riduciamo la superficie di aderenza, sarebbe utile sapere le vostre sporty che cerchi e gomme montano.
Magari aprire un sondaggio tipo:
Cerchi da 17" con gomme........
Cerchi da 18" con gomme........


Così giusto per vedere quali copertura adotta la Kia di solito (non mi riferisco alle misure dei pneumatici ma a marca e modello).

La pressione delle gomme 'e importante ma questo genere di problemi dipende quasi sempre dagli ammortizzatori. Su molte IX35 sono stati sostituiti in garanzia.
Diciamo comunque che la mia nella capacita' di assorbire bene le buche prese nei curvoni veloci potrebbe comportarsi meglio. Molto penso dipenda anche dal baricentro alto.

fragio53 ha scritto:e su questq sporty non è altissimo
se tu avessi avuto la seconda serie
o ancora meglio il rav 4 ti saresti cappotato 3 volte al giorno
ovviamente chi provviena da una berlina la differenza la sente subito
poi ci fa l'abitudine e queste situazioni non le qvverte più
io passando dal passat al rav4 sono rimasto choccato avevo sin paura di fare le rotonde

Infatti anche io passando da un'auto bassa (oltretutto con assetto rifatto) sono rimasto ,pensavo di capottare a ogni curva , poi pian piano mi sono abituato e ora mi sento sicuro , perche' il sentirsi sicuro influisce molto sulla guida , comunque nessun problema su dossi o altro , ho messo la pressione a 2.3 e sono contento cosi' , settimana scorsa notai una certa instabilita' , ho misurato la pressione e una ruota era a 1.8 , sistemata e problema risolto

fragio53 ha scritto:C.V.D
ma non solo sulla sporty fanno questo schezo gli pneumatici con la pressione sballata
ovviamente te ne accorgi di più essendo posizionato in altro
si vede che non avete fatto il militare in marina e per di più imbarcati

No lagunare .....da morire

ciao a tutti...questa estate mi è capitato un episodio simile. viaggiavo in autostrada a circa 140km quando ho dovuto frenare in modo energico e la vettura si è scomposta ed il posteriore è partito per la tangente.vuoi che ho una esperienza 30ennnale vuoi anche il corso fatto in pista sono riuscito a controsterzare e riportare l'auto "dritta"non vi nascondo che nonostante le cose appena citate mi sono un pò cacato adosso.....ho avuto altre auto ma una cosa del genere mai capitata!!!sono andato dal conce.e ho spiegato il tutto.per loro tutto a posto anche se a loro dire la vettura è stata provata a circa 100 km un pò pochine per vedere il difetto...cmq per non sbagliare mi hanno riprogrammato nella centralina il file del abs....viaggio con famiglia non ci tengo a riprovare se va bene a meno che non si vada in pista e non su strade aperte al traffico.....