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Sportage 1.7 D, 7 anni e 74k km, senza mai nessun problema. Tagliando fatto in concessionaria un anno fa, macchina usata molto poco da allora, e quel poco, di solito autostrada e bei tragitti lunghi. Oggi sono andato a vedere l'olio "tanto per", a macchina spenta dall'altro ieri. Ho trovato il livello ben 1-2 cm oltre il massimo. Di solito (da quanto ho letto) lo fa se il FAP tenta invano di fare la rigenerazione forzata e manda gasolio nell'olio. È mai possibile? La macchina è sempre andata come un orologio, zero problemi di fap o di altro, garanzia scaduta da poco più di un mese.... a cosa può essere dovuto? Cosa rischio?
Ciao giulivo72 Sì in effetti la causa dovrebbe essere quello che hai scritto, Livello olio troppo alto non va bene, potrebbe andare in autocombustione e bruciare fino all’ultima goccia, soprattutto se diluito di gasolio… Potresti provare ad aspirare alcuni litri e ripristinare il livello con olio nuovo, Ancora meglio sostituirlo completamente, compreso il filtro. A quel punto tienilo monitorato più spesso…
Ciao dopo il tagliando il livello lo avevi controllato ? Perché a me x ben due volte ne hanno messo troppo .poi il livello andrebbe controllato dopo una ventina di minuti dallo spegnimento del motore...
Grazie Lucky. Mi sa proprio che lo sbaglio è mio, ho misurato con la Sportage ferma da 2 giorni, e magari l'olio era andato giù. Proverò a misurare 10 minuti dopo lo spegnimento.
Anche la mia se sta molto ferma il livello va a finire sopra il max tipo 3/4 mm (ma non due cm)...poi un'altra cosa io al cambio d'olio metto 5L contro i 5.3 che l'officina si ostinava a mettere. ... il livello sta al max perfetto ...dato che le rigenerazioni tendono a farlo crescere ..penso che al prossimo cambio proverò a metterne 4,8L casomai poi se ce ne fosse bisogno farò un rabbocco .. ;-)