Malfunzionamento a basse temperature 1.7 CRDI - terza serie

I problemi riscontrati (speriamo pochi!!!)

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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda tipografo1971 » 28/01/2016, 18:07

Dalupetto ha scritto:Foto del nuovo filtro Clicca...

riquoto questo, che forse era sfuggito . . . ci sono entrambe le foto !!!!
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda aimcross » 28/01/2016, 23:26

tipografo1971 ha scritto:
Dalupetto ha scritto:Foto del nuovo filtro Clicca...

riquoto questo, che forse era sfuggito . . . ci sono entrambe le foto !!!!

scusa ma non capisco quello nuovo è quello della foto superiore ovvero quello tutto color acciaio oppure quello della fotografia più sotto? ovvero quello con la parte superiore che sembra di color nero? :pray:
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda scorpion » 28/01/2016, 23:35

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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda Dalupetto » 29/01/2016, 7:58

aimcross ha scritto:
tipografo1971 ha scritto:
Dalupetto ha scritto:Foto del nuovo filtro Clicca...

riquoto questo, che forse era sfuggito . . . ci sono entrambe le foto !!!!

scusa ma non capisco quello nuovo è quello della foto superiore ovvero quello tutto color acciaio oppure quello della fotografia più sotto? ovvero quello con la parte superiore che sembra di color nero? :pray:


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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda ilDavide » 29/01/2016, 9:10

Ripeto il mio pensiero.....

Le Sportage prodotte nel 2015 secondo me sono state solo le high tech.....quando andai a febbraio a cercare la mia "amata" uno dei venditori mi disse chiaramente che le tre versioni CLASS COOL e l'altra che non ricordo erano tutte prodotte nel 2014 e che le uniche davvero prodotte nel 2015 erano le high tech......il motivo mi spiego' che era dovuto al fatto che nel 2015 volevano smaltire le giacenze e accelerare le vendite con una versione che poteva attirare molti clienti....vedi HIGH TECH.....
...il discorso filava perchè tu andavi in Conce attirato dalla promozione....se andava bene ti vendeva la high tech oppure poteva andargli meglio trovando un cliente che voleva tettuccio e cerchi da 18 (che la prima high tech non aveva).......e ti rifilava la 2014..

Quindi....tornando al mio ragionamento.....io continuo a pensare che solo alle high tech 2015 abbiano fatto le tanto sospirate modifiche al riscaldatore e alla pompa gasolio.....
Alle prime uscite nel primo semestre 2015 e ancora euro 5 hanno installato già il filtro riscaldatore modificato.....e alle ultime già euro 6 hanno proprio cambiato la pompa....

Ripeto...questo è ciò che penso io...... ;)

SCUSATE L'O.T. :whistle:
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda Zephyr » 29/01/2016, 9:22

Ricordo decine e decine di post (verificato anche da possessori) che tra le High-Tech e le altre non cambiava nulla.
Anche il filtro era il primo e veniva cambiato solo in caso di manifestazione del famoso problema.
L'unica e vera modifica é stata quella della pompa nel serbatoio presente negli ultimissimi esemplari.
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda tipografo1971 » 29/01/2016, 9:38

quella è l'unica veramente sicura . . . ce lo potrà dire solo il tempo . . .
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda ilDavide » 29/01/2016, 9:42

Zephyr ha scritto:Ricordo decine e decine di post (verificato anche da possessori) che tra le High-Tech e le altre non cambiava nulla.



Scusa ma le high tech 2015???

...e comunque concordo con te e il TIP che la modifica della pompa è l'unica vera modifica che può far star tranquilli..... :thumbup:
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda tipografo1971 » 29/01/2016, 9:52

non tutte le HT hanno l'impianto modificato, ma solo quelle prodotte indicativamente da metà anno . . . forse le new HT.
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda aimcross » 29/01/2016, 10:30

ok allora io ho la versione class presa a fine maggio 2015 e guardando le fotografie inserite da voi per chiarire quale sistema se nuovo oppure vecchio posso tranquillamente confermare che monta il nuovo sistema...

sia lodato sempre sia lodato...... :lol: :lol: :dance:

se riesco posto la fotografia fatta ieri sera......
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda ilDavide » 29/01/2016, 10:46

Scusa ma tu hai la CLASS?
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda aimcross » 29/01/2016, 10:51

si :happy-bouncyshadowgreen: :happy-bouncyshadowgreen:
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda aimcross » 29/01/2016, 10:54

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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda Dalupetto » 29/01/2016, 10:57

Confermo è quello nuovo.. ;)
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Re: Malfunzionamento a basse temperature - motore 1.7 CRDI

Messaggioda richard1it » 29/01/2016, 13:20

Molto bene..
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