Malfunzionamento a basse temperature 1.7 CRDI - terza serie

[richard1it]

Che pezzo scusa non hanno un filtro?

[Maste72]

Buonasera a tutti.
Oggi è successo anche a me... Serbatoio pieno, temperatura esterna circa -1gradi, la sporti si è praticamente fermata su strada in salita, ma non si è spenta. L'ho spenta io, e subito dopo riaccesa ed è ripartita normalmente.
Settimana prossima vado al concessionario AutoTorino di Valmadrera vicino a
Lecco a sentire... Se avete consigli da darmi sono bene accetti... Grazie

[Lupo Alfa]

Buonasera a tutti.
Oggi è successo anche a me... Serbatoio pieno, temperatura esterna circa -1gradi, la sporti si è praticamente fermata su strada in salita, ma non si è spenta. L'ho spenta io, e subito dopo riaccesa ed è ripartita normalmente.
Settimana prossima vado al concessionario AutoTorino di Valmadrera vicino a
Lecco a sentire... Se avete consigli da darmi sono bene accetti... Grazie

Secondo me ci sono le alghe.




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[Bicio]

Salve e buonasera a tutti. Posseggo una kia sportage anno 2013 cc 1.7 diesel da settembre 2016 quindi questo è il mio "primo" inverno con la vettura. In questo periodo nelle mie zone le temperature sono scese parecchio (-8/-9) ed ho riscontrato il suddetto problema: motore che non raggiunge la corretta temperatura nemmeno dopo 15 minuti di marcia (anzi all inizio sembra salire ma poi tende a riscendere) e spegnimento del motore a basso regime (ad esempio quando dalla terza devo scalare in seconda nel momento di decelerazione premo la frizione tolgo la terza marcia e si spegne prima che io riesca ad inserire la seconda). Mi confermate quindi che è un problema di cattiva coibentazione delle tubazioni di andata e ritorno del carburante associato ad un riscaldatore dello stesso non efficiente che quindi provoca un accumulo di paraFina sugli iniettori e sul filtro gasolio? Grazie a chi mi risponderà.

[ron]

Salve e buonasera a tutti. Posseggo una kia sportage anno 2013 cc 1.7 diesel da settembre 2016 quindi questo è il mio "primo" inverno con la vettura. In questo periodo nelle mie zone le temperature sono scese parecchio (-8/-9) ed ho riscontrato il suddetto problema: motore che non raggiunge la corretta temperatura nemmeno dopo 15 minuti di marcia (anzi all inizio sembra salire ma poi tende a riscendere) e spegnimento del motore a basso regime (ad esempio quando dalla terza devo scalare in seconda nel momento di decelerazione premo la frizione tolgo la terza marcia e si spegne prima che io riesca ad inserire la seconda). Mi confermate quindi che è un problema di cattiva coibentazione delle tubazioni di andata e ritorno del carburante associato ad un riscaldatore dello stesso non efficiente che quindi provoca un accumulo di paraFina sugli iniettori e sul filtro gasolio? Grazie a chi mi risponderà.

Si più o meno così però diciamo che il problema è progettuale tutti gli altri sono ripieghi
Pervabilmenye li ci sono dei problemi di pompa di portate di gasolio e coibentazione che con i carburanti biodiesel nostri non si possono permettere nessun margine di tolleranza
Che secondo me queste modifiche se il freddo dice davvero contano come un cerotto su una gamba di legno

[tipografo1971]

RAGAZZI, MANDATEMI TUTTI I DATI RICHIESTI NEL PRIMO POST DELL'ARGOMENTO "ECCO COSA FARE"

[tipografo1971]

Che pezzo scusa non hanno un filtro?

Si tratta del gruppo riscaldatore potenziato/modificato . . . lo devono ordinare.

[Bicio]

RAGAZZI, MANDATEMI TUTTI I DATI RICHIESTI NEL PRIMO POST DELL'ARGOMENTO "ECCO COSA FARE"

Ok grazie. Sicuramente. La prima cosa che farò non appena riapriranno le officine sarà presentarmi e spiegare l inconveniente. Una volta avuta risposta ti giro il tutto. Grazie.

[tipografo1971]

NO mandami tutto prima, così li contattano dal Service di Milano, altrimenti è sicuro che faranno come gli pare !!!!!

[Lupo Alfa]

Fate come dice Tipografo!


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[Mithrandir]

Da profano... non è possibile far montare sulla terza serie il sistema montato sulla quarta serie? Come quello postato da bebe81, per internderci
Da quanto ho capito questo non dovrebbe dare problemi.

Una domanda per Tip... se il gruppo filtro modificato finora non ha dato alcun problema (anche se credo di sbagliarmi perchè mi pare di aver letto da qualche parte che qualcuno è rimasto appiedato anche con il nuovo filtro ) è possibile chiedere alla Kia di abbattere il costo della sostituzione per gli utenti che volessero farlo di tasca propria?

[tipografo1971]

sulle ultime della terza serie e sulla quarta serie l'impianto di alimentazione è totalmente differente, pertanto non si può installare sulle Sporty che non hanno la pompa nel serbatoio . . .

Da quanto ne so e ricordo, mai nessuno a cui è stato montato il gruppo riscaldatore potenziato/modificato ha più avuto problemi . . . vale anche per Hyundai IX35.

[Mithrandir]

sulle ultime della terza serie e sulla quarta serie l'impianto di alimentazione è totalmente differente, pertanto non si può installare sulle Sporty che non hanno la pompa nel serbatoio . . .

Da quanto ne so e ricordo, mai nessuno a cui è stato montato il gruppo riscaldatore potenziato/modificato ha più avuto problemi . . . vale anche per Hyundai IX35.

Grazie per la risposta.
Sulla possibilità di chiedere alla Kia uno sconto per chi volesse cambiarlo pagando di tasca propria (in modo da evitare di farselo sostituire in garanzia dopo che si è verificato qualche spiacevole evento)?

[mammone]

Salve a me è successo la stessa cosa più di 2500 giri non va si spegne appena parti non riesci ad andare in marcia e spia del motore in avaria accesa. Spegni e riaccendi, parti per 2 minuti poi si spenge di nuovo se stai sui 1500 giri va piano ma va non sempre però è pericolosissimo perché mi è successo in autostrada ed in fase di sorpasso,si creano incidenti bisogna che se hanno un problema queste macchine ci diano una messa apposto dato che sono in garanzia sperando di non pagare nulla la macchina a un anno e mezzo ho cambiato il filtro gasolio ecc... ma il problema c'è e rimane non solo a temperature basse. Per come la penso io una macchina con questi problemi va risolta subito e immediatamente perché è moltooooo pericolosa e non mi dite della nafta sporca xche ho altre macchine che mi rifornisco dallo stesso distributore e vanno che è una meraviglia grazie

[mammone]

E poi scusate leggendo ho letto che devo sostituire di persona io oppure chiedere uno sconto alla kia? Roba da pazzi,il problema è il loro la macchina e in garanzia se non è stata fatta a dovere dovranno rimediare senza farci pagare nulla. O sbaglio? Grazie