Malfunzionamento a basse temperature 1.7 CRDI - terza serie

[lucky]

infatti quella li è la pompetta per lo spurgo del filtro...... non ci sono scuse..non è un posto esposto al freddo.. anzi..ripeto c'è il collettore di scarico con il DPF....tutto isolato con paratie x le alte temperature raggiunte ...

[Mr.V10]

eccone un altro, è una vera e propria epidemia. Kia deve mettersi in moto SUBITO perche è pericolosissimo!

[massi san]

ma sicuri che nessun 2.0 ha presentato lo stesso problema?

[gmonte]

Ho appena scritto una bella mail alla mia concessionaria, raccontandogli quello che sta succedendo.
Ho chiesto un loro parere. In ogni caso ho scritto che conservo la mail di segnalazione.
Fossi in voi farei altrettanto.
Chi e' iscritto faccia casino su Facebook!!!!

[tipografo1971]

Tutti i possessori del 1.7 CRDI intervengano (pacatamente) sulla pagina FB di Kia Italia, il problema potrebbe riguardare tutti noi.

QUI: http://it-it.facebook.com/kiaitalia?sk=wall&filter=1

[lucky]

Sono andato a vedere ...è messo da cani... x cambiarlo bisogna smontare anche la batteria e centralina..

[tipografo1971]

Ho appena segnalato la cosa sul forum francese . . . spero che capiscano . . .

_______________

Mi hanno risposto, pare che in Francia non abbiano questo problema . . . che c..o

[Rufus74]

Io, anche se in attesa, ho chiesto spiegazioni su FB!!!

[Mr.V10]

ho scritto su fb

[964]

Hanno tolto il post su Facebook!!!

[Mr.V10]

c'è ancora cerca bene

[964]

Ok, ora lo vedo

[massi san]

il post su FB lo hanno visto sicuramente perchè hanno risposto ad un post più recente del vostro.
attendiamo................

[lucky]

x il 2.0 CRDI stessa posizione filtro gasolio...perciò.. sicuramente non è lui che da problemi...

[gmonte]

Bargilero, un admin del forum IX35 ha appena risposto:

Ragazzi, ho seguito attentamente la discussione.Ho appena finito di parlare con un manager di hmci e mi ha riferito che sono a conoscenza del problema.Voglio precisare che inizialmente si trattava solo di gasolio sporco ma adesso stanno ricevendo segnalazioni diverse.Il problema si sta verificando anche sui 2.0 e non appena mi daranno indicazioni sui rimedi e sulla causa precisa vi informerò.Nel frattempo vi invito a non proseguire la marcia appena la macchina va in recovery e di chiedere l'intervento del carro tramite numero verde che troverete nel libretto di garanzia (ultima pagina).Inoltre vi invito a segnalare alle officine il problema riscontrato.


La novita' e' che sarebbero interessati anche i 2.0.
Hyundai ricorda di fermarsi appena la centralina va in recovery e di chiedere l'intervento del carro attrezzi. Evidentemente vogliono cautelarsi in tutti i modi dai possibili spegnimenti improvvisi e dalle gravi conseguenze che potrebbero verificarsi.
Comunque la si veda e' un bel casino, speriamo che le temperature si alzino.