Malfunzionamento a basse temperature 1.7 CRDI - terza serie

[Mr.V10]

io comunque nella mia ho l'additivo stp anticongelamento diesel. Ho vuotato personalmente il boccettino nel serbatoio a che al momento era pieno a metà, poi ho rifornito fino a raggiungere il pieno.
dubito fortemente che sia il congelamento del gasolio, mi pare proprio un problema di elettronica.
E se fosse legato al filtro antiparticolato?

[richard1it]

Ieri ho ripreso l'auto dopo una settimana in quanto aveva nevicato. Preciso che parcheggio la Sporty all'aperto ed è rimasta al ghiaccio con temperature notturne di -3°. Ebbene partita immediatamente, effettuato un giro di 1 ora e mezza con varie andature e la macchina è andata perfettamente.

[Mr.V10]

a -3° funziona anche la mia, è verso i -6° -7° che da problemi.

[964]

io comunque nella mia ho l'additivo stp anticongelamento diesel. Ho vuotato personalmente il boccettino nel serbatoio a che al momento era pieno a metà, poi ho rifornito fino a raggiungere il pieno.
dubito fortemente che sia il congelamento del gasolio, mi pare proprio un problema di elettronica.
E se fosse legato al filtro antiparticolato?

Anche io credo che il problema riguardi l'auto e non il gasolio. Sarebbe interessante sapere se le auto coinvolte sono anche quelle che passano la notte in box, o solo quelle che, come la mia, dormono al "fresco"

[Celtic Andy]

Ma al momento è solo un problema del 1.7 ?
Io stamattina con -14, nn ho avuto nessun problema.
E la mia era ferma da due gg, completamente al gelo . Brrrrr.

[gmonte]

Scriviamo a RaceChip per chiedere informazioni?

Se riesci fallo tu,il mio inglese e' pessimo....
Pero' il problema e' a monte. Io proverei a individuare il filtro gasolio e a coibentarlo in qualche modo per proteggerlo dal freddo. Le macchine coinvolte sono tutte, anche quelle che dormono in garage.
Comunque, tanto per farvi capire la qualita' del gasolio italico un amico di Piacenza mi ha appena detto che il distributore dove si e' fermato stamattina aveva la pompa gasolio congelata (-14) e non e' riuscito a rifornire.
Seguite anche questa discussione:
http://www.hyundai-club.eu/hyundai/showthread.php?6959-Problemi-con-gasolio-congelato-e-Gasolio-invernale&p=121049#post121049
I casi si stanno moltiplicando.

[964]

Pare che riguardi solo il 1.7.
ho appena chiamato l'officina Kia, per telefono mi ha detto che probabilmente è la paraffina che si gela nel filtro, quindi sarebbe da fare lo spurgo + cambio filtro e a questo punto, a filtro pulito, gli additivi lavorerebbero con i condotti puliti.
Purtroppo ha coda in officina e non può guardarmela subito.
Gli ho chiesto se si corrono dei rischi, quello più grosso è quello di rimanere a piedi.

[gmonte]

Pare che riguardi solo il 1.7.
ho appena chiamato l'officina Kia, per telefono mi ha detto che probabilmente è la paraffina che si gela nel filtro,

E' piu' o meno quello che pensavo. Quello che non capisco e' perche', sostituito il filtro, il problema non dovrebbe piu' ripresentarsi.....

[Magodip]

Se e' un problema sistematico...possono anche aiutarti al momento ma il problema poi e' strutturale...come pensano di risolverlo???? AZZ !!!!
-------------------
Ho appena segnalato il problema a KIA ITALIA sulla pagina di fessbuuk.

[964]

Il problema non è che si risolve, è che a filtro pulito + additivi la paraffina dovrebbe essere meno sensibile al congelamento.


mio fratello una decina di anni fa aveva una Seat Ibiza che aveva questo problema, l'aveva risolto con un filtro particolare, forse addirittura riscaldato.

Ora lo chiamo e mi informo.

[Mr.V10]

Anche io credo che il problema riguardi l'auto e non il gasolio. Sarebbe interessante sapere se le auto coinvolte sono anche quelle che passano la notte in box, o solo quelle che, come la mia, dormono al "fresco"

La mia passa la notte nel box, per due volte non mi ha dato problemi, percorro solo 15 km però, sarebbe interessante sapere se dopo da problemi ugualmente. Sabato però mi ha dato problemi parzialmente, nel senso che si è spenta appena ho frenato al primo semaforo, poi una volta riaccesa andava bene.

[gmonte]

Intanto chi e' iscritto a Facebook puo' integrare la segnalazione del Mago.
http://it-it.facebook.com/kiaitalia?sk=wall&filter=12

[guilio]

Pare che riguardi solo il 1.7.
ho appena chiamato l'officina Kia, per telefono mi ha detto che probabilmente è la paraffina che si gela nel filtro, quindi sarebbe da fare lo spurgo + cambio filtro e a questo punto, a filtro pulito, gli additivi lavorerebbero con i condotti puliti.
Purtroppo ha coda in officina e non può guardarmela subito.
Gli ho chiesto se si corrono dei rischi, quello più grosso è quello di rimanere a piedi.

Se non erro il filtro gasolio e' posto subito dietro al radiatore e si becca tutta l'aria di ingresso.
A me il filtro e' gia' stato sostituito, per precauzione anche se era pulitissimo.
Nel gasolio ho personalmente aggiunto antigelo.

Sulla storia del filtro non ti fare abbindolare, digli che ci sono gia' stati casi di filtro sostituito senza nessun milgioramento. Piuttosto che segnalino a kia il problema che e' strutturale e comune alle ix35 cosi' kia si mette ad investigare....

IMHO il problema potrebbe anche essre in qualche modo il gasolio, ma quello che non puo' esistere e' la risposta della centralina che, se affondi il pedale, di botto spenge il motore. A me quando succede (dopo tre settimane stamattina e' accaduto di nuovo) ormai non mi fermo neanche piu', ripremo la frizione e riaccendo l'auto in corsa ed il motore riparte subito. Se il gasolio era congelato o sporco non avrebbe dovuto fare cosi'.........

g.

[Mr.V10]

Mi rimane un dubbio, si congela il filtro solo andando?? una volta spenta e riaccesa e a macchina ferma non è ancora congelato?? scusate ma mi pare una loccata, e naturalmente solo ai 1.7 anche con l'additivo da tre giorni nel serbatoio?!

[gmonte]

Mi rimane un dubbio, si congela il filtro solo andando?? una volta spenta e riaccesa e a macchina ferma non è ancora congelato?? scusate ma mi pare una loccata, e naturalmente solo ai 1.7 anche con l'additivo da tre giorni nel serbatoio?!

Puo' essere che il filtro sia esposto all'aria gelida quando si va mentre da fermo il caldo del motore da fermo lo scongeli
Spegnendo la macchina forse si resetta parzialmente la centralina e si va fino al prossimo accumulo di errori. Sto improvvisando
Comunque facciamo casino se no non se ne esce.