Sporty 1.6: rumore dal motore

[sporty1.6 GDI]

Buongiorno a tutti, vorrei esporre un problema ai possessori delle Sporty 1.6 e sapere se anche le loro auto ne "soffrono" : a me capita, specialmente quando fa freddo (d'estate molto meno), a velocità molto bassa, magari in avvicinamento ad un cancello o percorrendo un corsello ad esempio, di sentire un rumore che assomiglia a quello che si sente facendo retromarcia, ma più sommesso, tipo un attrito cupo. Inoltre, se scendo dall'auto, per una ventina di secondi si sente come se qualcosa "slittasse" e il rumore assomiglia a quello di una sega mentre lavora ma in modo non continuo, diciamo intermittente e non in modo costante in questi pochi secondi.
Ovviamente sono già andato in officina ma, nemmeno a dirlo, il rumore non si è verificato. Comunque, gentilissimi, me l'hanno fatta lasciare per qualche verifica: responso l'auto è perfetta, forse hanno sentito il rumore ma mi dicono che è l'iniezione diretta che, finchè non è ben calda, è un po' rumorosa...... In effetti problemi pratici non me ne da.
Che ne dite colleghi del Millesei?

[fg71]

il rumorino lo fa a macchina fredda o anche quando è in temperatura?
per il momento non ho sentito niente nella mia...

[sporty1.6 GDI]

Sembrerebbe solo ad auto fredda e con temperatura esterna molto fresca/fredda. Tieni presente che io sono piuttosto pignolo e quindi magari mi soffermo più di altri (troppo ) su certe cose. Comunque, il punto è che si verifica solo quando si procede a velocità mooolto bassa e si accelera poco poco, giusto per dare la spinta necessaria a raggiungere la meta (appunto un cancello da aprire o mentre si procede lungo un corsello di accesso a box o simili). Se però vai normale, accelerando in modo deciso, la cosa non si presenta. Quando succede, se mi fermo e scendo, sento appunto dei rumori tipo seghetto intermittente e non costante, provenire dal motore. Prova a seguire le modalità per testare, se ne hai voglia, e fammi sapere.

[MVAgusta]

Sembrerebbe solo ad auto fredda e con temperatura esterna molto fresca/fredda. Tieni presente che io sono piuttosto pignolo e quindi magari mi soffermo più di altri (troppo ) su certe cose. Comunque, il punto è che si verifica solo quando si procede a velocità mooolto bassa e si accelera poco poco, giusto per dare la spinta necessaria a raggiungere la meta (appunto un cancello da aprire o mentre si procede lungo un corsello di accesso a box o simili). Se però vai normale, accelerando in modo deciso, la cosa non si presenta. Quando succede, se mi fermo e scendo, sento appunto dei rumori tipo seghetto intermittente e non costante, provenire dal motore. Prova a seguire le modalità per testare, se ne hai voglia, e fammi sapere.

Prova e sentire se lo fa anche a frizione premuta... a volte sembra rumore al motore ma è il cambio... a frizione premuta isoli il cambio e se senti il rumore allora siamo sicuri che proviene dal motore.
Spero di essermi spiegato, perchè rileggendo il discorso non è che fili tanto ...

[sporty1.6 GDI]

@mvagusta
si in effetti se premo la frizione, in marcia, il rumore non lo sento (l'auto continua a muoversi, ovviamente, per inerzia), ma comunque, quando accade, se mi fermo e scendo (motore acceso e cambio in folle) sento lo stesso il rumore tipo sega/sfregamento . Ho scritto motore per indicare la zona da cui sento provenire il rumore, ma non sostengo sia per forza il motore: Non sono meccanico....altrimenti l'avrei già risolto/individuato.....

[MVAgusta]

@mvagusta
si in effetti se premo la frizione, in marcia, il rumore non lo sento (l'auto continua a muoversi, ovviamente, per inerzia), ma comunque, quando accade, se mi fermo e scendo (motore acceso e cambio in folle) sento lo stesso il rumore tipo sega/sfregamento . Ho scritto motore per indicare la zona da cui sento provenire il rumore, ma non sostengo sia per forza il motore: Non sono meccanico....altrimenti l'avrei già risolto/individuato.....

Se a frizione premuta il rumore smette, sono gli ingranaggi del cambio ....il motore è salvo.

da tenere sotto controllo e provare le varie casistiche : prova per esempio a fare una discesa con la prima marcia inserita, senza accellerare ( quindi solo freno motore senza accendere l' assistenza in discesa ) e senti se fa rumore . quando fa rumore prova in folle ad accellerare per sentire se il rumore aumenta con i giri o no.
Quando la marcia è in folle parte degli gli ingranaggi girano lo stesso, solo a frizione premuta stacchi il motore dal cambio.

quando hai fatto un pò di prove portala in officina e spiega loro sle prove che hai fatto e i risultati ottenuti: anche loro, se competenti come tutti ci auguriamo, potranno escludere alcune parti meccaniche e concentrarsi su altre.

Sicuramente un problema c'è : rumore di sega mi sembra sospetto: magari però si tratta solo di una vibrazione di una lamiera o della marmitta.

[fg71]

anch'io ho un vialetto da percorrere per arrivare al box...non ho sentito nessun rumore come quello che hai descritto...

[sporty1.6 GDI]

Grazie per le risposte ricevute. Se altri possessori del 1.6 GDI vogliono scrivere le loro impressioni, sono i benvenuti. Comunque sto continuando le prove e poi vado a in officina.

[MVAgusta]

Comunque tienici informati delle prove che fai e dei risultati che ottieni ....

[Nik77]

Per ora non ho sentito nulla, nemmeno a -4C

[MVAgusta]

se a frizione schiacciata il rumore smette e il cuscinetto spingidisco della frizione e non il cambio
era il vecchio difetto della sporty II serie e del tucson
il rimore lo si puo assimilare ad un mola

La tua diagnosi mi sembra appropriata alla descrizione dei rumori

[sporty1.6 GDI]

Grazie a tutti, e grazie Fragio per l'indicazione della frizione e relativo spingidisco. Comunque settimana prossima vado in conce e vi aggiorno. Se le prove dei colleghi del 1.6 continuano, e qualcuno scopre lo stesso difetto, magari può diventare un richiamo da parte di KIA. Ovvio che non auguro ai forumisti di avere problemi, ma si sa mai....

[massi san]

se a frizione schiacciata il rumore smette e il cuscinetto spingidisco della frizione e non il cambio
era il vecchio difetto della sporty II serie e del tucson
il rimore lo si puo assimilare ad un mola

La tua diagnosi mi sembra appropriata alla descrizione dei rumori

ragazzi se la diagnosi è giusta vi porto anche la mia......siete dei grandi!!!

[MVAgusta]

Massi, ma hai sempre le spie accese ???? Quella del motore se non erro ...
Avevo perso di vista il problema... pensavo fosse risolto...Questi problemi sono i più difficili da risolvere ... quando si tocca l' elettronica ... probabilmente è qualche sonda che non fa il suo dovere e comunica anomalie alla centralina ... Pensa che un mio amico aveva nella Zafira un problema simile ... alla fine era un contatto della terza luce dello stop ( pensa te )... a me invece si accendeva ( nella Zafira benzina ) perchè la sonda lambda ( quella che controlla i fumi di scarico ) registrava che " stavo inquinando " troppo e la centralina segnava anomalia motore .... sono andato avanti qualche anno( poi ho comprato la Sporty ) , anche perchè aveva passato la revisione ( e quindi l' esame fumi ) e la macchina andava sempre bene, senza perdita di potenza o che... ma mi sa che il diesel non c'è la "LAMBDA"...
quali sono le ultime notizie riguardo al tuo problema ??

[tipografo1971]

pensate che io sono 3 anni che viaggio con la Clio 1.2 a benzina della ditta, che ha la spia di avaria generica accesa fissa . . . in officina l'avranno azzerata almeno 4 volte, ma dopo un pò torna a farsi vedere . . . ormai mi ci sono abituato . . . ah ah ah ^^