Forum Sportage Fan Club Italia

Il presente thread deve essere utilizzato solamente dai diretti interessati al problema del gasolio congelato, per inserirsi in lista.

Indicate le seguenti cose:

- nickname
- km auto
- data di immatricolazione
- ultimo tagliando
- localita' di residenza
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ?
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ?
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ?
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ?
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ?
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato
- sintomi, varie ed eventuali
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ?

UNA VOLTA INSERITI IN LISTA INVIATE UN MP A TIPOGRAFO1971 CON TUTTO QUANTO RICHIESTO NEL THREAD "COSA FARE"

Grazie della collaborazione


(eventuali commenti non inerenti saranno cancellati)



ciao a tutti,
e' tornato l'inverno e cominciano i soliti problemi
- nickname: mauro65
- km auto: 42000
- data di immatricolazione:02/2013
- ultimo tagliando: 30.000 km
- localita' di residenza: Pantigliate MI
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? anche in precedenza inverno scorso 2014/15
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? 4/5 °
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? sosta in un box privato
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? si, lo scorso anno con esito positivo e drastica riduzione dei blocchi (da 2/3 al giorno a 1/2 al mese). quest'anno sembra non funzionare già 3 blocchi questa mattina
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? 1/2 serbatoio
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato: ENI/Q8
- sintomi, varie ed eventuali: perdita di potenza e accesnsione spia mortore. con l'additivo è sparita solo la spia
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? no

Buongiorno,
- nik: Grimo75
- Km auto: 125.000
- data immatricolazione: 02/2011
- località residenza: Parma
- tutti gli inverni
- temperatura a cui si è manifestato -9
- garage
- usato additivo STP anticongelamento gasolio
- avevo sempre serbatoio pieno con gasolio alpino
- utilizzato normale gasolio IP
- dopo l'avvio il motore non supera i 2000 giri e spesso va in blocco totale durante la marcia
- nessuna coibentazione.

Auto immatricolata il 12.11. 2013, 15.000 KM. circa, tagliandata a novembre 2015

Kia Sportage,
OFFICINA DI RIFERIMENTO
AUTOZATTI SRL
VIA MORIGI 8
43100 PARMA

Il 2 di gennaio a Moena (non c'era freddo al massimo -5) prima la macchina si è fermata si rimetteva in moto per minuti, poi si spegneva, ho chiamato l'assistenza Kia che non è servita a nulla ( mi veniva a perdere mi portava la macchina non so dove ridandomela oggi e mi faceva tornare a casa in treno, con bambini e carico come un mulo) poi la macchina ( fortunatamente) è ripartita ( ho aggiunto additivo e fatto gasolio invernale) con un calo di potenza impressionante /sembra una Multipla a metano)
Cosa devo fare grazie Mille.
Davide

Ciao Davide
Clicca il link qui sotto
viewtopic.php?f=7&t=11024
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Di tipografo1971

Hai mandato un messaggio privato a Tipografo..?

P.s. Quando puoi completa il tuo profilo utente
Grazie

- Nickname : stefano66ve
- km auto : 109703
- data di immatricolazione : giugno 2012
- ultimo tagliando : giugno 2015
- localita' di residenza : SALZANO (VE)
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? Già manifestato
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? +2 gradi
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? garage
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? STP a 7 gradi
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? 3/4 di serbatoio
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato : ENI Diesel + ma non esclusivamente
- sintomi, varie ed eventuali : Problema manifestato a singhiozzo anche con temperature più alte (sotto i 7 gradi). L'auto è presso un'officina autorizzata.
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione : No

Ultima cosa @stefano66ve

Ho modificato la voce del carburante usato..
Aggiorna per cortesia il tuo profilo utente
La motorizzazione non corrisponde
Grazie

Nickname : kaya
- km auto : 38000
- data di immatricolazione : settembre 2013
- ultimo tagliando : luglio 2015
- localita' di residenza: PAESE (TV)
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? 1^volta
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? 0 gradi
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? garage
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? Tuba 5/6 gradi
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? 3/4 di serbatoio
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato : Q8 ma non esclusivamente
- sintomi, varie ed eventuali : Problema manifestato a singhiozzo temperature oltre i 15 gradi
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione : No

Manda un messaggio privato a tipografo1971
Grazie

- nickname: poliandreapd
- km auto: 45.000
- data di immatricolazione: luglio 2013
- ultimo tagliando: luglio 2015
- localita' di residenza: Limena (PD)
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? 1° volta
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? 0°C
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? Garage
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? No
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? 3/4
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato: Eni, gasolio invernale
- sintomi, varie ed eventuali: perdita di potenza in autostrada fino allo spegnimento. Ho usufruito del servizio stradale Kia e la vettura ora è presso una autofficina autorizzata
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? No

Ciao a tutti, ecco qui un'altra vittima...

- nickname: franco_68
- km auto: 52.000
- data di immatricolazione: 09/2013
- ultimo tagliando: 30.000 km
- localita' di residenza: Gorgonzola MI
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? prima volta, andando in montagna
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? 6/8*C
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? garage chiuso
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? usato il primo inverno senza problemi; questo secondo inverno, utilizzato in occasione del pieno prima di andare in montagna
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? 1/2 serbatoio
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato: Q8 prima del problema e Eni blu+ dopo
- sintomi, varie ed eventuali: perdita di potenza e accensione spia mortore e spia automobile con chiave (immobilizzatore?)
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? no

ciao a tutti,

- nickname: giulio79
- km auto: 27500
- data di immatricolazione:09/2014
- ultimo tagliando: 27500 km
- localita' di residenza: Pieve san Giacomo CR
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? prima volta
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ? 2/3°
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? sosta sotto un portico
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? no
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ? 1/3 serbatoio circa
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato: mi rifornisco di solito presso 2 distributori, uno è presso l iper Cremona e l altro è una sottomarca credo
- sintomi, varie ed eventuali: perdita di potenza e accensione spia motore.
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? no

- nickname: vise
- km auto:50500
- data di immatricolazione:01/2013
- ultimo tagliando: 30000 km
- localita' di residenza:Foligno (PG)
- e' la prima volta oppure si e' manifestato anche in precedenza ? prima volta
- temperatura a cui si e' manifestato il malfunzionamento ?da -5 a -3
- l'auto la notte sta' in garage oppure all'aperto ? all'aperto
- avete usato un'additivo, quale, a che temperatura lo avete messo ? no
- quanto gasolio avevate nel serbatoio ?serbatoio pieno
- compagnia stazione di servizio e tipo di gasolio utilizzato:sempre q8
- sintomi, varie ed eventuali: la prima volta appena accesa dopo 1km in discesa,poi spegnimento motore appena pigiavo più il pedale del gas, e la quarta volta mi si è accesa pure la spia
- avete coibentato i tubi dell'impianto di alimentazione ? no